分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月24日报道——
拜腾创始人戴雷日前在社交媒体上发布消息称,拜腾南京工厂已经成功下线了第一台量产版M-Byte,并表示工厂将陆续开始同一批次的试装车生产,同时他还发布了若干张有关这辆新车的下线图片。
根据发布的图片来看,量产车辆为白色,整体来看与拜腾发布的M-Byte概念车有所区别,甚至有种“理想与现实”的感觉,不过从前方位悬挂的一张写着“PP01”样式,意味着这是第一辆PP(Pre-production,量产前试生产)样车。该量产车辆仍保留大量概念车设计。
对于车辆内饰采用了全新的环抱式造型,以及标志性的48英寸共享全面屏才是全车亮点,不过拜腾在此次的量产车暂时还没有展示出来。
根据官方数据显示,该车型定位为中大型电动SUV,轴距达到2950mm,搭载72kWh和95kWh两种电池组,NEDC续航里程为430-550公里。此外,对于这辆工装件M-Byte具体下线过程,拜腾首席事务官丁清芬表示,这辆试装车部分零部件由拜腾一些出差员工通过人工方式运往南京工厂再拼接完成。
在今年9月的法兰克福车展上,拜腾创始人戴雷表示该车型将于明年量产上市,目前拜腾已获得5万张订单,一半来自中国市场,一半来时欧洲市场,量产产品将首先交中国消费者,明年开始接受欧洲和北美地区消费者预订,2021年正式进入欧美市场。
拜腾南京工厂建设目前已基本完工,冲压、焊装、涂装、总装、电池五大工艺车间厂建和主要设备安装工作已完成,进入调试阶段,该工厂本月开始试生产。工厂建成后将拥有10万台的年产能,原计划于今年第四季度投产时间推迟到了明年年中,这款代号“PP01”的车型即该工厂首款下线工装样件。
此前,被曝出拜腾母公司南京知行购买子公司一汽华利100%股权,以谋求正式生产资质的还款金额未达到协议约定金额,同时,由于因为资金问题,已多次申请延期交付。
针对此事拜腾也作出了回复“就付款相关事宜,拜腾与一汽夏利始终保持着积极沟通,并对此进行了妥善安排。拜腾南京工厂建设项目正在有序推进,待工厂施工最终完成,会按照相关规定,完成生产准入。”
至于5亿美元规模的C轮融资,戴雷表示已经接近完成,参与方包括一汽集团和南京市政府旗下的产业基金等,并透露其中还有海外投资者。
随着南京工厂试生产的车辆下线,以及车辆交付时间的逼近,拜腾只有尽快解决资金问题,并确认生产资质的顺利落地,否则将面临严峻的挑战。在如今极具变化的市场环境下,时间也很重要。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
6月10日,奇瑞汽车旗下全新微型纯电动车型——奇瑞多米正式上市。新车共推出305公里舒享型和405公里舒享型2款车型,售价分别为。据了解,新车定位5万级真5座纯电MINI SUV,采用5门5座设计,动
6月10日,丰田汽车公司和德国戴姆勒卡车公司发布联合公告,丰田汽车旗下日野汽车和德国戴姆勒卡车旗下三菱扶桑卡客车已针对业务整合达成最终协议。根据公告,日野汽车和三菱扶桑卡客车将成立一家控股公司,戴姆勒
6月9日,日产汽车公布2025年5月中国区业绩。数据显示,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的5月销量为57998辆(包含英菲尼迪进口车型),同期为64233辆,同比下滑9.7%。截至
6月10日,针对网传小米汽车高阶驾驶培训出现致命车祸事件,小米汽车副总裁李肖爽在微博发文回应。李肖爽表示:“为了能感受车辆的极限,用户在训练中会不断挑战高强度工况,偶有状况发生属实正常,这也正体现了培
6月10日,一汽丰田旗下全新车型——丰田bZ5正式上市。新车共推出2款车型,售价分别为。一汽丰田bZ5基于e-TNGA平台打造,定位纯电动中型SUV,外观采用丰田bZ系列最新家族设计语言,前脸采用封闭