汽车行业关注（autochat.com.cn）10月04日报道——

美国传统汽车巨头通用汽车（GeneralMotors）的大罢工事件仍在持续发酵。近日，通用汽车宣布将暂停墨西哥一处工厂的生产，涉及6000多名工人。而造成此次情况发生的直接原因是通用汽车在美国遭遇的工人罢工事件。

 通用汽车罢工事件起源于去年通用汽车宣布将于今年11月计划关闭四家美国工厂，但员工岗位、薪酬和福利等诸多问题未能达成统一意见，美国汽车工人联合会（UAW）在9月15日发起4.9万名工人的全国性大罢工。成为美国当地近12年来最大范围的一次罢工。据悉，参与罢工的通用汽车员工每周只能从UAW获得250美元的补贴。使工人们的处境更加困难的是，工会规定禁止成员在罢工期间寻找其他工作，否则将失去工会福利。

 通用墨西哥工厂主要生产皮卡和变速器，因为罢工导致零部件短缺，迫使通用汽车关闭了位于墨西哥的工厂。而通用墨西哥工厂的关闭意味着在美国最畅销的轻型雪佛兰西尔维拉多的新订单将失去所有供应。

 9月15日开始罢工至今，北美地区已有约1万名非工会成员的工人因罢工失业，导致美国9个州的33个制造厂以及22个零件配送仓库关闭。此外，还在加拿大裁减了大约3200名制造工人，在位于俄亥俄州的通用汽车联合运营的DMax工厂裁减了525名小时工。

据前华尔街分析师估计，罢工给通用汽车带来的损失每天将高达1亿美元，同时罢工的影响可能还会波及与通用汽车合作的众多公司。摩根大通估计，通用汽车工会工人的持续罢工目前已经使该公司第三季度的损失超过10亿美元。

通用汽车一位发言人近日则向媒体表示：“首要任务是达成协议，让所有人尽快重返工作岗位。”早前通用汽车在一份声明中提出了新增投资70多亿美元、增加5400份工作、以及提高工资与福利等一系列新方案，但问题显然并不容易解决，双方的谈判仍在继续。

自几周前宣布罢工以来，通用汽车的股价走势不佳。9月16日美股开盘，通用汽车股价大幅下降，截至收盘跌幅达到4.25%，报收37.21美元，随后几天总体来说还是跌多涨少。如果按照9月13日通用汽车的收盘价38.86美元算，到10月2日报收36.11美元，该股已经下跌了7.08%，市值缩水39.27亿美元。

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