分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月18日报道——
在全球电气化浪潮下,电动化发展已是大势所趋。面对众多车企纷纷加入电动车的战略不布局,凭借创驰蓝天动力系统,捍卫自吸发动机尊严的马自达也开始推出了电气化规划。日前,马自达宣布将会在下个月的东京车展上推出全新研发的电动汽车,并将于明年开始销售。据悉,该车型定位于一款纯电动小型SUV,基于CX-30打造,或定名为e-TPV。
马自达公司发言人Yoshikazu Nagai也证实了这一点,并表示,这款车是全新设计的,而非现有车型的改款以外,但未透露更多细节。
从曝光的新车图片来看,新车基本延续了马自达CX-30的设计语言, 而与燃油版车型不同的是,新车后翼子板处采用的是充电口,以此来表明纯电车型的身份。新车采用了马自达CX-30的外壳进行测试,可以清晰看出车身侧面标有“e-TPV”的字样,预计为车型代号或名称。
动力方面,从日前马自达官方透露的信息来看,马自达e-TPV将搭载最大功率104千瓦(143马力)的电动机,并匹配35.5千瓦时的电池组为电机供电。
马自达CEO曾透露,虽然马自达正和丰田合作研发电动汽车,但马自达2020年推出的电动汽车将采用自家架构(a Mazda architecture)。意味着,该车辆的工程设计是由马自达内部完成,与其参与的由丰田领导的电动汽车联盟无关。
据了解,马自达和丰田在2017年就已宣布,互相收购价值500亿日圆(合4.55亿美元)的股份,双方交叉持股,并加强合作研发新能源量产车型。双方联合开发基本技术和控制系统,并在美国共同投资16亿美元建设新工厂。
不过怎么说,尽管马自达对于自己的内燃机技术感到自豪,但也不得不顺应趋势发展。此车型也将会成为马自达首款电动车型。
按照公司的计划,未来会推出更多的新能源车型,以满足欧洲和加利福尼亚州收紧的二氧化碳排放标准。该公司表示,到2030年或2035年,其大部分汽车将由电动或混合动力马达驱动。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
乘联会数据显示,2025年5月全国乘用车市场零售销量为193.8万辆,同比增长13.7%,环比增长10.4%。其中,轿车销量为87.3万辆,同比增长8.7%,环比增长6.3%。细分到中型轿车市场来看,
日前,沃尔沃2026款XC40正式上市,新车共推出5款车型,官方指导售价区间为26.98-35.48万元,限时尊享价为19.69-26.99万元,起售价相比于老款车型下调了7.29万元,最高下调8.4
6月12日,在广汽丰田举办的2025广汽丰田科技日上,广汽丰田宣布与华为、小米达成合作,成为国内首家集华为、小米于一身的合资厂商。小米方面,广汽丰田正式接入小米“人车家”生态,铂智7将率先搭载,开放硬
6月11日,全新一代一汽-大众速腾图片在网上曝光。作为换代车型,新车对外观、内饰和动力进行全面升级,整体更符合当下用车需求。据报道,新车或将取名为大众速腾L,预计将在三季度内上市。作为参考,目前在售的
据多家媒体报道,哪吒汽车今日内部宣布,员工自6月12日起居家办公,办公室门禁已经失效,员工搬离个人物品需由行政部门向属地相关部门和物业报备。值得一提的是,从新的办公场地启用至宣布居家办公,减去端午节假