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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月12日报道——
今天,贵阳市下发的《贵阳市人民政府关于废止〈贵阳市小客车号牌管理暂行规定〉的决定》已经在当地实施,按照“决定”所列,贵阳市将于9月12日取消购车摇号政策,刺激汽车消费。
不仅如此,“决定”上曾明确指出,自9月12日起,贵阳市政府还将增加汽车号牌发放量,数目会在2018年的基础上增加3万,从而加大刺激当地群众对汽车的购买力。贵阳市的限购政策起于2011年7月12日,当时贵阳市政府发布汽车限购令,对新入户的小客车核发专段号牌和普通号牌,以达到控制车流量的目标。
令人没想到的是,时过8年,中国车市虽有大的进步,但已有下滑趋势。据全国乘用车市场信息联席会近期发布汽车销量数据显示,国内8月狭义乘用车零售销量156.4万辆,同比下跌9.9%,已经连续第13个月下跌;1-8月,全国狭义乘用车累计销量跌幅达8.9%。
面对汽车市场的萎靡,厂商和地方政府都曾想过办法,但大多只能促进长期发展,无法起到立刻重振车市的作用,于是部分地区才开始尝试废除限购的方法。
事实证明,废除限购确实对刺激消费者的短期购买力有作用,以贵阳市为例,据估算,贵阳市今年的小客车总销量有望达到创纪录的22万辆左右,同比增加8.0%。
另外由于贵阳并非一线城市,当时提出限购政策后在业内引起很大争议。相比于北京市476万辆的机动车保有量,贵阳市的机动车数量到2018年底仅为61.6万辆。
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