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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月14日报道——
最近广州汽车集团股份有限公司公布了7月份的销量数据,广汽集团7月份共生产乘用车166128辆,同比下滑14.79%;2019年1-7月该集团累计生产乘用车1112782辆,同比下滑10.21%。在销量上,7月份广汽集团售出乘用车157904辆,同比下滑6.31%;2019年1-7月广汽集团累计售出乘用车1156007辆,同比下滑2.27%。
从广汽集团旗下各板块来看,广汽丰田与广汽本田是绝对的销量担当,广汽丰田表现尤为强劲,7月份共售出新车62000辆,同比增长21.29%; 1-7月累计销量达373224辆,在车市下行的大环境下逆势增长21.77%。而广汽本田虽然7月销量同比下滑8.6%,达51871辆,但2019年1-7月累计销量仍同比上涨12.82%,达446379辆。
与前两个合资品牌相比,广汽集团自主版块广汽乘用车销量则相对低迷。7月广汽乘用车共售出新车26596辆,同比下滑35.06%;2019年1-7月,广汽乘用车累计售出新车213543辆,同比下滑30.93%。广汽乘用车销量不景气与传祺GS4的下滑有关,7月这款车型仅售出8256辆,相比去年同期18026辆的成绩下滑54.2%;2019年1-7月,传祺GS4累计售出64165辆,同比下滑55.2%。
广汽新能源方面,7月广汽新能源销量达3406辆,同比增长152.7%;2019年1-7月该品牌累计售出15003辆新车,同比增长96.1%。目前,广汽新能源旗下重磅产品Aion S 埃安正处于产能爬升阶段,据官方介绍,这款车的月产能将于未来3个月内攀升至9000辆左右,届时广汽新能源将有足够信心冲击6万辆销量目标。
今年初,广汽集团董事长曾庆洪就曾表示,企业将以新能源为布局出发点,逐步完善基础设施、技术设施,制定相关法律法规,落实氢燃料的推广,保障零部件供给等,改善用户服务,全面发力新能源汽车板块。由此不难看出,新能源无疑是广汽集团作为应对市场下行的一个重要手段。
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