汽车行业关注（autochat.com.cn）08月06日报道——

从相关渠道获得了全新一代奔驰S级的假想图，新车最大的变化在于外观方面，采用了全新的设计语言，全新一代奔驰S级将搭载L3级驾驶辅助系统，同时可能不提供标轴版车型，新车预计将于2020年左右发布。

而此假想图是出自韩国某3D建模爱好者发布的视频，但参考此前曝光的谍照来看，假想图还是具备很高的可信度。在假想图中，S级标志的盾形中网得以保留，但头灯组造型更为狭长，下部进气口采用贯穿式设计，并配有银色镀铬饰条，下部则采用贯穿式的设计。

 车侧倒是延续了奔驰S级的设计风格，整体线条稳重圆润，新车腰线有所上移，贯穿前后门把手。在尾部方面，全新S级采用了家族式尾灯设计，相比现款车型更为狭长并向车辆中部靠拢，尾灯组造型与主打运动的CLS相似，整体看起来有点失去现款S级的豪华感。

内饰方面，从此前曝光的内饰谍照来看，新车配备了一块几乎占据了整个中控区域的液晶屏，同时驾驶员前方的横置全液晶仪表尺寸也更大，这与现款车型全液晶仪表和中控屏横向连通的设计有很大的不同。虽然多块屏幕是当下的设计潮流，不过这设计与大奔豪华车型相比起来，总让人觉得有点突兀，感觉更像追求科技范了。

此外，现款S级（代号W222）的总工程师约瑟夫·斯托普曾透露，新一代S级车型将广泛的应用铝和碳纤维材质，预计会相比现款车型更加轻盈、环保。同时，全新一代S级还将搭载L3级驾驶辅助系统。

对于新款奔驰S级的假想图也受到不少网友吐槽，甚至说宝马时代来了。奔驰S级一直都是豪华D级车的标杆，同级别的宝马7系和奥迪A8L与奔驰S级相比总感觉差点意思，主要还是S级非常具有代表性尊贵设计。然而随着新款7系设计受到大家青睐，是否奔驰S级会受到威胁，需要新车正式上市才能揭晓。

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