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天津银隆新能源,被爆公交车已存放至少半年

更新时间: 06月13日
来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月02日报道——

天津银隆新能源有限公司为银隆集团全资子公司,成立于2016年10月,位于子牙经济技术开发区。近日,有媒体报道,该基地停放着上百辆的银隆公交车,而且到该批公交车已经至少存放了半年。此外,天津银隆顶峰时期的两千员工,如今只有约一千员工。image.png

作为银隆集团全国有八大产业园之一的天津银隆新能源有限公司,主要产业包含钛酸锂电池、氢燃料电池、商用车、储能系统及电机电控集成系统、充电装备等新能源产品的研发制造,占地1800亩,可以满足年产5亿安时钛酸锂电池、1万辆纯电动商用车及电机电控集成系统。

此外,从天津银隆新能源的工作人员了解到,在当地人看来,天津银隆还是不错的厂子,但因为近来效益不好有不少员工相继离职,天津银隆顶峰时有两千员工,如今只有约一千员工。底薪虽然只有两三千,但是加班费不菲,但是现在有严格规定,不能随意加班。

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从去年年初,珠海银隆就被爆出拖欠供应商超过12亿元货款。其中珠海思齐电动汽车设备公司更表示珠海银隆共拖欠其7600万元,位于河北邯郸市武安县的银隆集团。工厂一度陷入停工状态,相继很多员工高管也都受到了裁员和被解雇的通知。

2017年,银隆电动客车订单为6000余辆,实际销售3355辆纯电动客车,2016年的销售数据则为6200辆。未经审计的年报显示,银隆2017年营业收入为87.52亿元,净利润为2.68亿元,净利润同比下降67.94%。

事实上是珠海银隆爆发了严重内乱,公司创始人魏银仓等人设计侵占公司利益超过12亿元,其本人更是跑路美国。

timg-1.jpg因此银隆新能源的管理层再次发生变动,2018年3月25日,卢春泉担任银隆新能源董事长,赖信华担任公司总裁,银隆新能源另一创始人孙国华则不再担任公司董事长及总裁职务。在今年4月,银隆新能源的法定代表人也变更为赖信华。

可以说目前的整个银隆集团已经完全格力化了,核心高管人员也都基本是格力管理团队。

去年年底董明珠也承认,进入银隆才知是“窟窿”,但其也表示不后悔造车。对于银隆变窟窿这个说法,董明珠说,“真的就是窟窿”。她认为一个企业要想做好,企业家想的应该更多的是付出,而不是获得,不仅要对投资者负责,也要对社会负责。董明珠说:“加入银隆过去一年很辛苦,但是觉得值得,因为通过这个历练,这个挑战,未来会更好。”

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在前段时间的北京“2019道路运输车辆展”上,银隆新能源携新一代氢燃料电池客车、新款厢式物流车、铁塔储能装置等全新亮相。董小姐在氢能热之下,没有观望,而是直接进场。银隆新一代氢燃料电池客车被命名为“奔马”,搭载了银隆自主研发的氢钛动力总成技术。可以轻松行驶500km以上的路程。

 或许此前的银隆已是一片狼藉,但在董小姐的带领下,并且加上氢燃料电池技术的加持下,以钛酸锂电池展现出的全新生命力,能否转变如今的银隆,以及实现董小姐的汽车梦?


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