分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月28日报道——
最近,广西南宁陆先生花34万元买的一辆奥迪车在正常使用半年后起火被烧,经消防鉴定事故原因系汽车自燃,但当陆先生以此为依据要求厂商赔偿损失时,厂商却表示车辆本身没问题拒绝赔偿,使得陆先生十分恼火。

据陆先生介绍,该奥迪车是他在去年10月份于广西南奥汽车有限公司贷款买的,首付是20多万元,今年4月刚刚还完全部贷款,前前后后总共花了陆先生34万元。可就在刚还完贷款不久,也就是今年的5月7日晚,这辆刚开了半年多的奥迪停在住宅区一楼被火烧得只剩车壳。

随后,陆先生就把车辆被烧毁的情况反映给广西南奥汽车销售有限公司,对方随后便安排了售后人员对烧毁的奥迪车进行检测,给出的结论是:起火原因是涉事房屋右后方用电器故障导致电器短路,进而引燃屋内可燃物及车辆,非车辆质量问题。

但今年7月5日,公安消防大队给陆先生出具的《火灾事故认定书》却与厂商的鉴定结果大不相同,认定书里却指出,起火原因是停放在一楼的奥迪车车头发动机机舱右侧自燃,由此引起的一楼火灾。

对此,陆先生凭着这份认定书找到广西南奥汽车销售有限公司,要求对方按照消防给出的鉴定结果赔偿车辆的损失,但其负责人员却以厂商的鉴定结果中车辆没有问题为由拒绝赔偿。

那么面对厂商和消防部门两种不同的鉴定结果,到底哪个才能作为事故判责的依据呢?广西东方意律师事务所律师唐菊花表示,消防部门出具的《火灾事故认定书》是一个比较权威的调查结论,远优于厂家自身的调查;厂家做出的鉴定结论对其自身存在一定的偏向性,消费者可以拒绝接受厂商的鉴定结论,以消防部门出具的认定书向厂商索赔,如果厂商拒绝,可以向市场监管部门投诉,也可向法院提起诉讼。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

8月3日,上汽集团发布2026年7月以及2026年前7月产销数据。数据显示,2026年7月,上汽集团整车合计销量为33.86万辆,同比增长0.32%。其中新能源汽车销量为17.67万辆,同比增长50.

7月18日,长城汽车旗下全新旗舰大型SUV——长城H10正式预售,新车推出款车型,预售价格区间为万元。据了解,长城H10与此前上市的魏牌V9X一样基于归元平台打造,定位在哈弗H9之上,拥有两种不同长度

8月4日,丰田汽车公布2027财年第一财季(2026年4月1日-6月30日)业绩。数据显示,该财季丰田汽车营业总收入13.53万亿日元,同比增长10.38%;归母净利润暴涨75.56%,录得1.48万

8月3日晚间,小米公司发言人发文称,近日,小米公司发言人就短视频平台网友使用AI技术,生成抹黑小米产品及小米高管内容的行为向警方报案。其中,网友“旧**口”长期使用AI生成虚假车祸视频,抹黑小米汽车产

8月4日,网信中国发文称,国家网信办近期组织开展“清朗·优化营商网络环境整治恶意炒作涉企信息”专项行动,从严处置一批侵犯企业、企业家网络合法权益的违法违规账号,并公开通报多起典型案例。其中,“电车小飞