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与五菱宏光MINIEV竞争!凯翼纯电动微型车取名“拾月”

更新时间: 01月24日
来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月03日报道——

10月1日,凯翼汽车旗下i-EA 01车型正式定名为“拾月”。据了解,新车基于凯翼汽车的i-EA纯电平台打造,定位纯电动微型车,整体尺寸比五菱宏光MINIEV大,动力上提供35千瓦和40千瓦两种电机功率版本车型,预计新车将在今年11月上市,上市后将与五菱宏光MINIEV、长安Lumin等同级别车型展开竞争。

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外观方面,新车采用可爱呆萌设计风格,前脸采用大尺寸梯形封闭式造型设计,四周搭配黑色装饰条,前大灯采用三角形轮廓,中间由一根贯穿式饰条衔接,视觉效果相当犀利。车身侧面,新车C柱造型很个性,底部是贯穿式设计,并采用炫酷的双色轮圈,虽然尺寸较小,但增加了整体的时尚感。车尾部分,新车同样采用三角形尾灯组搭配黑色装饰条设计,在视觉上形成贯穿式灯组效果,并与前脸形成呼应。后保险杠底部继续使用黑色装饰,进一步增加车辆的层次感。

尺寸方面,新车长宽高分别为3360/1700/1600mm,轴距为2160mm。作为对比,五菱宏光MINIEV长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm,对比来看,除车身高度外,新车其它尺寸均比五菱宏光MINIEV大。

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内饰部分,新车采用简约的设计风格,车内适应蓝色和粉色两种颜色搭配,搭载环抱式立体布局,看起来十分时尚。据介绍,新车配备悬浮式仪表、10.25英寸中控屏、多功能方向盘、隐藏式空调出风口、PTC空调、前排座椅扶手、电动外后视镜调节、无钥匙进入/启动、远程控制等功能配置。座椅布局方面,作为定位三门微型车型,新车采用2+2式的4座布局。

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动力方面,新车搭载前置单电机,电机功率分为35千瓦和40千瓦两种。此外,新车还将使用磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程可选155公里、210公里和301公里三种。

凯翼汽车是什么品牌?在凯翼昆仑上市发布会上,官方给出的答案是不知名的大品牌。凯翼汽车创立于2014年3月,是宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司、奇瑞汽车股份有限公司、四川省宜宾普什集团有限公司三方控股的国有股份制企业。2017年,奇瑞将凯翼汽车51%的股份以24.94亿元的价格出售给了四川宜宾市国资委,也就是五粮液集团直属上级,同时五粮液集团也正式入股凯翼汽车,成为大股东。

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虽然凯翼汽车背靠奇瑞汽车,但其销量表现十分一般。数据显示,2019-2021三年中,凯翼汽车年销量分别是3.29万辆、3.33万辆和2.03万辆。至于销量低迷的原因,行业认为与凯翼汽车在产品和品牌方面缺乏核心支撑有关。

从本次凯翼“拾月”的定位来看,新车定位纯电动微型车。就当前车市而言,目前微型电动车市场持续火爆,自上汽通用五菱推出宏光MINIEV成为爆款车型后,国内出现了越来越多的模仿者,包括奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞新能源小蚂蚁、雷丁芒果、朋克多多、凌宝BOX以及风光MINIEV等,并且车型售价与宏光MINIEV十分接近。不过五菱宏光MINI EV自上市以来就成为A00级市场表现最好的车型,同时在细分市场上占据了很大的份额了,短期内这些车型想要超越宏光MINIEV并不容易。

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最新数据显示,2022年国内A0级新能源车共销售近58万辆汽车,同比增速达167%,是去年同比增长最快的新能源汽车细分市场。今年8月,A0级纯电动车批发销量达到17.1万辆,占纯电动汽车31%的市场份额,同比增长12%。

至于凯翼汽车旗下i-EA 01车型后续上市后能否在这一细分市场获得一杯羹,需要更多时间给出答案。


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