分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月19日报道——
据国内媒体报道,比亚迪将与丰田就联合开发电动车和电池领域达成合作发布了公告,并联手研发纯电动车及动力电池开发等等技术。据了解,双方合作开发的电动车包括轿车以及低底盘SUV,计划在2025年前以丰田品牌名义投放中国市场。同时双方将共同开发上述车型所需的动力电池。
比亚迪于1995年起步于电池事业,掌握电池、IGBT、电机、电控等电动车的核心技术,现已成为能够提供包括电动车以及动力电池在内的新能源整体解决方案的企业。比亚迪于2008年推出世界首款量产的插电式混合动力车型(PHEV),并从2015年起连续四年实现新能源汽车( PHEV和EV )全球销量第一 。
丰田于1997年推出世界首款量产混合动力车型,作为开发电动车领域的先驱,在研发、制造、销售方面具备丰富的技术和经验。
双方认为,为了减缓全球变暖,减少二氧化碳排放,以进一步普及纯电动车为目标,有必要超越竞争关系的束缚,寻求共同发展,因此在纯电动车型共同开发方面达成了合作。
今后,比亚迪与丰田将结合各自在电动车和电池领域的技术积累和开发实力,致力于开发更具吸引力的纯电动车产品,推动纯电动车的进一步普及。
比亚迪2018年实现营收1300.54亿元,同比增长22.79%;实现营收5.85亿元,同比下滑80.39%。2019年一季度实现营收303.04亿元,同比增长22.50%;实现净利润4.11亿元,同比增长225.40%。
比亚迪和丰田都是在新能源汽车领域有所造诣的车企,此次联手,不仅有助于减少双方的开发成本,还能集成双方在不同技术领域的优势,进一步增强竞争力,从而达成双赢的局面。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
今日,人民日报再次针对汽车行业的价格战进行发声。其指出从长远看,打“价格战”这种“内卷式”竞争,没有出路,更没有未来。每个人都期待质优价廉的好汽车,但如果失去“质优”,“价廉”将没有意义。人民日报从产
6月9日,乘联分会发布最新月度乘用车市场分析数据。数据显示,2025年5月全国乘用车市场零售销量为193.2万辆,同比增长13.3%,环比增长10.1%。其中,新能源乘用车市场零售为102.1万辆,同
6月9日,本田中国发布最新销量报告。数据显示,2025年5月本田中国终端汽车销量为55108辆,与去年同期的66202辆相比下滑16.76%;2025年1-5月本田中国终端汽车累计销量为256684辆
今日,一组疑似方程豹钛 7 车型的内饰谍照在网络曝光。从网络曝光的图片可以看到,方程豹钛 7 的内饰设计风格与豹 8 硬汉风格较为相似。车内配备全液晶仪表盘及大尺寸中控屏,方向盘采用四辐式多功能方向盘
6月8日,长城汽车旗下欧拉品牌发布2025款欧拉好猫GT官图。作为年度改款车型,新车外观设计基本延续2024款车型的设计风格,但对细节部分进行调整,进一步提升车辆的时尚感和精致度。内饰部分也有明显的变