2024-04-18更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月06日报道——
作为国内市场中曾经表现并不错的品牌,海马的发展多少有些高开低落,前几年海马S5还可以勉强撑得起海马整个品牌的门面,然而几年过去,随着海马S5老了,市场竞争力大不如前,销量也变得越来越拿不出手。纵观整个海马,现在没有一款车型在各自的细分市场中立足。所以导致今年以来,海马的市场表现不尽人意。
7月4日,海马汽车官方披露了2019年6月份的产品产销数据快报。据数据显示,6月,海马汽车产量为4150辆,同比增长26.52%;销量为3702辆,同比减少34.16%。相比5月,海马汽车的产销量虽然都有所增加,只不过增势并不大。此外,1-6月,海马累计产量13032辆,同比减少64.59%;累计销量则为14425辆,同比减少65.16%。
事实上,在这看似呈现出回暖趋势的销量背后,却是海马汽车深深的无奈。毕竟在此前,海马为求自救,早已动用了闲置产能代工小鹏汽车、成立出行公司深化新能源市场、身陷亏损仍参加车展提高曝光度等等。只是太过残酷的现实,着实让海马招架不住。
更另人唏嘘的是,收效甚微的结果,也使得深圳交易所发动了对海马的多番问询。毋庸置疑,彼时面临退市的海马,早已如坐针毡。而在此种情况下,海马创始人、实际控制人景柱不得不再次任职董事长一职。在那一刻,景柱更是亲自撰文,表示要“再造海马”。
可是如今,随着中国车市的不断下行,边缘中国车企的生存开始变得岌岌可危。因此,“海马品牌曾被市场低估,如今理应还原它应有的行业地位”这一景柱8年前所表明的态度,还能否适用在现在的海马身上,。要知道,多次贻误发展时机的海马,要想凭借景柱的再度出山而重回赛道,其实并非易事。
就在6月底,经公司股东大会审议通过,公司名称由“海马汽车集团股份有限公司”变更为“海马汽车股份有限公司”。名称将于2019年6月26日起正式启用。至于原因,虽然海马声称是根据公司战略布署,并为了更好体现公司业务发展规划和便于投资者理解,才做出此决定。
总之,在景柱的带领下,海马实现了三次创业,如今的鸿鹄不得志,或许就是自主品牌成长的代价,但是,想要在低迷的市场获得属于自己的一片天,就得用产品赢得市场的认可。
海马官方也透露了,海马8S即将上市,作为一款十分重要的车型,这款车型可谓是倾注了海马人全部的心血,有一股子不成功便成仁的意思。从产品力上来说,海马8S的表现并不差,造型整体和市场的审美需求还是比较契合的。而海马8S还有最大的亮点就是百公里加速在8秒,这也是它命名为8S的重要原因。而它搭载的1.6TGDI发动机的最高热效率能够达到37%,这样的实力在自主品牌中还是能够拿得出手的。
海马 8S可能真的是海马车保存了一个压低模式的底盒,或许依靠海马8S,真的就可以实现救主,为海马闯出一片天,蔚未来充满未知,我们一起期待。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月17日,小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布,正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议。按照协议,双方将为大众汽车在中国市场的电动车平台联合开发电子电气架构;双方联合开发的EEA电子电气架构,预计
近日,有蔚来用户在社交媒体上发布提车内容显示,蔚来新车尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样,这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换,不再使用江淮汽车的生产资质,并已经开始以蔚来的名义交付新车。在
4月第二周(4.08-4.14)终端销量出炉!从中国市场新能源品牌销量榜单来看,比亚迪毫无疑问销量第一,以51027辆蝉联榜首,是唯一销量过万的品牌,理想汽车在第二周销量明显增长,紧跟在比亚迪之后,为
4月17日,极越汽车法务部发布声明,针对网传极越汽车因员工姚某某购买某小米汽车而开除一事做出澄清。极越汽车在声明中表示:“并非因姚某某购买某米汽车而予以开除,而是姚某某系在上班时间从事与公司事务无关、
4月16日,在方程豹品牌春季发布会上,方程豹豹8量产版车型正式亮相。作为方程豹第二款车型,新车基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造,定位大型SUV,高于豹5,预计新车将在今年下半年上市,上市后与坦克7