分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月15日报道——
福睿斯作为福特汽车在华推出的“特供车型”,凭借更低的门槛,曾获得不错的销量表现。不过在福特激进的三缸策略下,福睿斯全系换装三缸发动机,致使该车迅速跌出主流市场。
5月14日,长安福特宣布全新一代福睿斯正式上市,新车共推出4款车型,指导价格区间为9.08-11.68万元。作为全新一代车型,福睿斯在外观、内饰等方面有不小的提升空间,整体竞争力进一步提升。
新一代福睿斯在外观上采用全新家族化设计语言,大尺寸前中网内部采用点阵式设计,搭配开眼角前大灯,整体设计与现款福克斯更加相近,新车全系标配LED前大灯,其灯组造型更加犀利,银色镀铬饰条贯穿连接左右大灯。车辆尾部大灯同样是以镀铬饰条相连,上方印有“ESCORT”英文标识。车身尺寸方面。新车的长宽高分为4633/1825/1490mm,轴距为2687mm,相比于现款车型长度增加46mm,其它参数保持不变。
新一代福睿斯内饰同样采用全新的设计,采用10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸多媒体显示屏组成的连屏设计,相比现款更加年轻和更具科技感。中控台皮质包裹和双拼色设计,车内的高档和细节质感陡增。可以说,新款福睿斯的内饰设计还是有一定的诚意。
动力方面,新款福睿斯继续搭载1.5L三缸发动机,最大功率为90kW,峰值扭矩152N·m,传动系统匹配6速自动变速箱。
作为一款中国特供车型,福睿斯在长安福特最低谷的时候,肩负起支撑品牌的任务,在2017年曾创下月销3.5万辆的巅峰成绩。然而,进入2018年之后,福睿斯的销量逐步下滑,导致福睿斯销量下滑最主要的原因就是全系换装三缸发动机。在当时的市场环境下,对于消费者普遍无法接受三缸发动机,心理上也十分抵触,导致福睿斯销量持续下跌。
全新一代福睿斯在外观和内饰上明显升级,当时其短板主要还是在动力系统上,其继续沿用三缸发动机的策略,或许是新一代福睿斯最难克服的问题。
福睿斯在市场上主要的竞争对手是别克英朗、雪佛兰科鲁泽、本田凌派,这三款车型都搭载了三缸发动机,但是在三缸机的基础上同样新增了四缸车型。以别克英朗为例,此前其在市场上销售的1.3T车型销量持续低迷,自从去年推出1.5L车型之后,销量一度上涨,4月份销量28443辆,1-4月累计销量117362辆,在轿车市场中排名第三。
越来越多的品牌开始推崇三缸策略。在今年1月份,丰田在现款在售四缸车型不变的基础上,推出搭载三缸发动机的雷凌/卡罗拉,虽然三缸发动机的动力表现比四缸发动机好,但是却不被消费者接受。数据显示,雷凌在3月份的销量为14950辆,其中1.5L车型仅为2386辆。
不难看出,即便现在的三缸发动机在动力上要优于四缸车型,但是并不能打消消费者对三缸发动机的看法。对于福睿斯而言,即便是全新换代车型,但是三缸机可能成为未来销量增长的拦路虎。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
针对网传员工持股相关消息,6月16日晚,广汽埃安发布《关于近日网络恶意谣言的声明》进行回应。广汽埃安在声明中表示:“此类言论毫无事实依据,纯属恶意谣言,有关广汽埃安员工股权激励计划,目前亦依法依规处于
6月17日凌晨,新一代奥迪Q3正式在德国发布。作为奥迪Q3系列的第三代产品,新车并没有诞生在全新的PPC平台上,而是基于MQB Evo平台打造,是MQB的第二代平台,外观采用最新家族化设计风格,内饰为
近日,创维汽车旗下 EV6 车型新增“闪现版 +”上市。据了解,新版本采用 800 伏架构,CLTC 纯电续航里程 520 公里,指导价 24.68 万元。作为比较,创维 EV6 车型闪现版车型在今年
6月15日,雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)在一份声明中表示,将自7月15日起卸任雷诺集团CEO一职,以“在汽车行业之外寻求新的挑战”。据外媒报道,雷诺集团董事会已开始新CE
据媒体9月5日报道,在四川南充市双福街一辆特斯拉连撞多车后造成多人伤亡,肇事车主被当地警方带回调查,受伤人员被送往医院救治。