汽车行业关注（autochat.com.cn）06月21日报道——

特斯拉汽车的电池续航里程超过16万英里后，电池的衰退幅度只会被限制在10%以内。但有不少旧款特斯拉Model S和Model X的车主表示，在最近一次电池管理系统软件升级后，车辆的续航里程下降非常明显。

此前，特斯拉车辆全球各地，上海、香港以及旧金山等相继发生自燃后，在今年5月初特斯拉官方推出了为Model S和Model X免费软件更新，而此次更新是以调整电池充电和热管理系统的设置，从而进一步保护电池并延长电池使用寿命。

特斯拉多位车主反应，车辆在很短的时间内，行驶里程从30英里大幅下降至12英里。

其中有位车主表示，自己于2014款Model S 85在5月13日前的行驶里程为247英里，但在一次更新之后续航里程只有217英里，5周内下降了11%。这位车主还一直在绘制他的Model S在过去10万英里左右的时间里电池容量下降的图表，但发现最近的下降相当明显。

不过，特斯拉服务中心表示，这是电池组的“正常退化”。而特斯拉官方表示，续航里程减少是由于电池软件更新。这次更新的目标是“保护电池，提高电池寿命”，结果只导致“一小部分车主”的续航里程缩短。

在这一点上，似乎只有2016年停产的装置85千瓦时电池组的Model S和Model X车型受到了影响。续航里程的下降是在更新到特斯拉2019.16.1和0.2版本之后发生的。

特斯拉还表示，这只影响了一个“小群体”，但根据车主的报告，论坛和社交媒体上称受到影响的车主其实很多。

这似乎是特斯拉使用了一种新的算法更新了电池管理系统，根据一些变量，限制了一些车辆的满载能力来延长电池的寿命。目前还不清楚是什么变量导致了这种限制。

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