汽车行业关注（autochat.com.cn）08月21日报道——

在2026成都车展上，上汽大众ID.ERA 5X首发亮相。ID.ERA 5X是上汽大众ID.ERA系列首款纯电SUV，也是大众全球首款基于CMP平台+CEA电子电气架构的量产车型，配备激光雷达，并搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，新车预计11月正式上市，定位年轻化家用超能纯电SUV。

外观方面，ID.ERA 5X前脸造型依旧延续ID.ERA家族设计语言，封闭式前脸配合贯穿式LED日行灯带，中间是可发光大众LOGO，灵眸矩阵LED大灯布置于保险杠两侧，灯腔做钻石切割处理，和两侧导流槽融为一体。下方大面积黑色包围，搭配哑光银色装饰条，底部带有主动开闭进气格栅，强化SUV运动气息。

车身侧面整体呈现出小溜背的运动造型，配备半隐藏式门把手，轮拱、侧裙全部是黑色防刮包围，突出SUV属性，并在车尾顶部配备扰流板造型。尺寸方面，新车长宽高分别为4560/1896/1630 mm，轴距2815mm，采用五座布局。车尾部分，ID.ERA 5X采用简约大气的造型以及贯穿尾灯组，和前脸灯光语言呼应。车顶带小型扰流板，后保险杠全黑色防刮护板。

智能化方面，ID.ERA 5X搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，配备激光雷达硬件，可实现端到端全场景城市NOA驾驶辅助功能。同时，ID.ERA 5X还将延续“云栖智舱”的智能体验，为用户带来更加便捷、高效的人车交互方式。

动力方面，ID.ERA 5X搭载纯电动力系统，峰值功率为155kW，并配备宁德时代磷酸铁锂电池组。

作为一款紧凑型纯电SUV，预计ID.ERA 5X的市场定价在10万元左右，主要竞争对手瞄准比亚迪元UP、吉利银河E5、深蓝S05、启源Q05等车型，ID.ERA 5X的优势在于同价位少见高配搭载激光雷达+城市NOA，2815mm的轴距也是在同级有领先优势的，比市场上几乎所有对手都大，车内空间是一大杀招，这作为一款合资新能源车还是具备一定的竞争力的，但最终还是要取决于上市的实际定价。

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