分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月07日报道——
针对雪佛兰退出中国市场传闻,通用汽车方面回应称:“雪佛兰不会停产,合资企业旗下的雪佛兰产品线最契合出口市场需求,所以合资企业会继续在中国生产雪佛兰产品,并且积极探索在美国以外的海外市场机遇。针对现有的中国雪佛兰车主依旧会提供完善的售后服务保障。”

雪佛兰诞生于1911年,由威廉·杜兰特(William C. Durant)和路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)创立,总部位于美国密歇根州底特律市。1918年,通用汽车并购雪佛兰,成为集团面向大众市场的核心支柱。1927年,雪佛兰销量超越福特T型车,登上美国市场销量榜首,宣告平民汽车时代的到来。金领结车标,开始遍布美国的大街小巷。往后数十年,雪佛兰不断创造经典。1953年,传奇跑车科尔维特问世;1966年,科迈罗面世,也就是大众熟知的“大黄蜂”,成为美式pony car的代表。

2005年,雪佛兰正式进入中国市场,成为上汽通用旗下品牌之一,雪佛兰通过承接亲民家用赛道迅速扎根。只要五万多的赛欧,成为无数普通家庭的第一台合资轿车,随后乐风、乐骋、景程相继上市,快速搭建起入门家用产品矩阵。科鲁兹凭借动感外观与均衡实力,单月最高销量接近2.8万台,成为80后一代人青春记忆里的神车。之后第八代迈锐宝,凭借大空间、高性价比,跻身中型家用轿车市场;迈锐宝、探界者、创酷等车型接踵而至,完善了SUV的市场空白。2014年,雪佛兰在华销量达到76.7万辆的历史顶峰,全国经销商接近千家,在当时也是炙手可热的合资品牌。

不过,此后几年,雪佛兰遭遇重创,长期依靠降价走量,想要向上突破却屡屡受阻,同集团内部别克下压造成品牌内部相互内卷,雪佛兰生存空间被持续挤压。2018年,主力车型大规模换装三缸发动机,直接导致销量断崖式下滑,即便后期换回四缸发动机也难以挽回市场。与此同时,电动化浪潮席卷国内车市,雪佛兰转型步伐严重滞后。在国内混动、纯电车型遍地开花的背景下,雪佛兰仅有少量新能源车,没有具备竞争力的新能源产品。而主力车型迭代缓慢,内饰、车机智能化跟不上国产新车,老款车型常年硬撑,产品力逐步落后于时代。
据了解,雪佛兰官方公众号和微博账号已于2025年2月停更。按照通用汽车的说法,雪佛兰大概率不会退出中国,上汽通用工厂依旧生产雪佛兰车型,但产品更多用于出口海外市场,不再重点发力国内新车销售。

从6月销量数据来看,雪佛兰品牌仅在国内售出3台新车,其中迈锐宝XL销售2台,探界者销售1台。目前营业的雪佛兰门店也很少,客服方面表示,雪佛兰老用户可以去就近的别克4S店进行维修保养。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

9月22日,一汽红旗首款硬派越野——红旗G919正式预售,新车推出款车型,预售价格区间为万元。红旗G919采用非承载式车身结构,采用增程式动力,定位中大型SUV。外观方面,红旗G919汲取了古建筑中的

9月21日,荣威家越07官宣预售,新车共推出款车型,预售价格区间为万元。作为荣威家越系列首款车型,新车定位中大型大五座SUV,主攻15-20万元家用市场,是荣威联合火山引擎共创的全球首款AI原生汽车,

9月21日,上汽奥迪主理人上汽奥迪营销事业部副总经理谢施奇,针对近段时间网络上出现关于海外AUDI平行进口车相关报道的炒作和曲解进行了回应。其表示,部分援引自外媒刊载的奥迪发言人表述,实际情况是,该段

9月20日,坦克300虎克之路上市,新车售价25万元,首发限量300台。作为新增车型,新车在底盘、轮胎规格、动力方面进行了针对性强化,满足硬派越野爱好者的差异化需求。外观方面,坦克300虎克之路延续现

9月21日,据多家媒体报道,沃尔沃汽车董事会已将克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)任命为公司总裁兼首席执行官。据了解,该任命昨晚将在明年10月1日上任,现任CEO汉肯·塞缪尔森(Hakan