汽车行业关注（autochat.com.cn）06月03日报道——

 在上海超级工厂正式封顶的同时，特斯拉公布其首款在华投产车型model3的价格，定价为32.8万人民币，对于国产的model 3许多人都褒贬不一。对于目前的特斯拉扩充产品线是其最优先事项，昨日特斯拉 ceo兼创始人埃隆马斯克在社交场合表示将会推出旗下首款电动皮卡产品。

 在早前埃隆马斯克就电动皮卡的具体细节透露过要求，如400至500英里的行程、带有动态悬挂的双电机全轮驱动动力系统以及拥有30万磅的拖曳能力。

  在上一周的媒体访谈节目中他透露电动皮卡的的售价在5万美元左右（折合人民币34.5万），他认为皮卡作为一款经济性的多功能车型他希望不要太贵。

“我不希望它太贵，我认为起价应该低于5万美元—最多4.9万美元。理想的话应该更少。不能让人承受不起，而应该成为平价车型。会有一些更贵的车型，但只要4.9万美元或更少的钱就能买到一辆真正优秀的皮卡。”

 马斯克还透露新车拥有科幻的外形，和现有的皮卡车型30年来的传统设计风格不会一样，和科幻电影“银翼杀手”中的设计。在谈及车辆的性能他表示在实用性会比福特F150强，在驾驶性方面和911持平。

很多的网友议论纷纷：“为发烧而生”、“在中国需要喷核载人数吗”、马斯克是想在汽车上，赚足了钱，继续搞他的：“送100万人上火星的计划”等等。

  对于网友的表态我们更多表示更期待该车型上市后的表现，由于车型的对手将会是面对传统的燃油皮卡，相信除了在北美地区，国内或将会更受欢迎，国内的皮卡市场由于针对皮卡车型划分至货车的类别并且有着15年的强制报废日期。故此很多对皮卡有潜在需要的客户都望而却步。随着部分地区实施对皮卡解禁的实行，相信皮卡会逐渐慢慢被接受。但我们更关心的是特斯拉的电动皮卡进入国内的售价会是多少的问题，国内的售价会否因为进口车的身份变得皮卡这种工具车变得高档，如果成为有钱人郊游旅行工具而不是普通大众能够消费得起，那么这跟马斯克讲到的背道而驰。

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