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暂不考虑!理想CEO:做轿车会牺牲空间和舒适性

更新时间: 05月20日
来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月06日报道——

5月6日,理想汽车CEO李想发文回应理想汽车是否做轿车一事。李想称,不是不想做,但牺牲空间和舒适性,跟我们对“家”的追求矛盾。把轿车做高,跟我们对比例姿态的追求矛盾。理想i系列和MEGA是为纯电创造全新形态,L系列是在经典比例里做原创语言。理想L9 Livis,是这条路目前走到的最远的地方。

其透露理想的设计哲学,外在追求比例姿态,内在追求家的感觉。比例是骨架,家是灵魂。L9 Livis是这套哲学目前最完整的表达。车和家,家是精髓。东方文化对家的情感是深入骨髓的。从理想i6的“高级的松弛感”到理想L9 Livis的“奢华的松弛感”,核心不变:坐进去就是对的感觉,所有东西在对的位置以对的方式出现。

此外,李想还指出比例和姿态决定90%的气质。大而臃肿的车,问题都出在这里。理想L系列在经典比例里做原创语言——去中网、一体星环、更短前悬等。同时称理想L9 Livis在这些方面更进一步,完美的顶级豪华车的比例姿态。

实际上,早在去年5 月李想就曾回应过,何时进军轿车市场实现双线双赢的问题。彼时,李想表示现阶段理想的增程 SUV 以及纯电 MPV 理想 MEGA 所针对的市场,上限能够支撑年营收达到 3000 亿元人民币的规模。待达成此规模后,将依据市场需求来决定何时推出轿车产品线以及 20 万 - 50 万元的 MPV 产品线,同时满足亚洲和欧洲市场未来的需求。

据了解,此次李想提及的车型理想L9 Livis是理想L9系列的顶配版本,新车定位全尺寸SUV,在上个月已开启了预售。新车预售价 55.98 万元,将在5月15日上市同步开启交付。配置方面,理想L9 Livis全车配备4颗激光雷达,可实现360度无死角感知覆盖。新车还支持全场景导航辅助驾驶(NOA),覆盖全国高速、城市环线和城市道路,搭配记忆泊车、离车泊入、直线召唤等功能,可应对300类复杂泊车场景。

目前,理想汽车在售车型有理想L9、理想L8、理想L7、理想L6、理想MEGA、纯电SUV理想i8、纯电理想i6等车型。官方数据显示,4月理想汽车销量为34,085辆。L9 Livis的上市将进一步完善理想汽车的产品布局,有利于销量的提升。






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