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左后半轴可能脱落!沃尔沃全新XC70首次召回

更新时间: 02月07日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月07日报道——

日前,浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。公告显示,自即日起,召回2025年5月7日至2025年12月22日期间生产的部分国产四驱XC70汽车,共计14768辆。

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据了解,本次召回范围内的部分车辆,由于设计及制造原因,左后半轴存在适配性偏差。极端情况下,左后半轴可能从后驱动电机中松脱,存在安全隐患。针对产品缺陷,浙江豪情汽车制造有限公司将委托沃尔沃汽车授权经销商为车辆进行检查。如果左后半轴存在适配性偏差,则免费更换半轴;其余车辆免费更换改进后的半轴卡簧;维修过程中,同步对后驱动电机内的润滑油进行清理和重新涂抹,以消除安全隐患。

沃尔沃XC70左后半轴(仅限AWD/四驱版本,前驱无后半轴)是连接后驱动电机与左后轮毂的CV驱动轴总成,高强度轴杆+内外球笼(CV节)+橡胶防尘套+卡簧/法兰+ABS信号齿圈组成,主要为了传递扭矩、适应车轮上下跳动与转向角度变化转弯时差速器自动调整左右半轴转速。后驱动电机与左后半轴连接的卡簧规格匹配偏差,或装配时卡簧未完全卡入卡槽,车辆颠簸/急加速/转弯时,卡簧受轴向力脱出,半轴失去限位后从电机输出端松脱。

沃尔沃XC70是沃尔沃SUV的鼻祖,此次召回的是最新国产的全新XC70,于2025年9月27日上市,提供一款两驱以及三款四驱,厂商建议零售价为41.69-49.69万元,限时参考尊享价为26.99-34.99万元。据了解,全新沃尔沃XC70是沃尔沃基于SMA架构打造的首款车型,搭载1.5T混动专用发动机以及单电机和三个电机(P1+P2+P4)组成的插电混动系统。单电机车型电机最大功率为107kW,系统综合功率为234kW,配备21.1kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程为116km。三电机车型采用P1+P2+P4高性能电驱系统,系统综合功率340kW,配备39.6kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为212km,综合行驶里程超过1200km。数据显示,沃尔沃XC70是目前沃尔沃亚太最畅销的车型,2025年12月销量为4988辆,超过沃尔沃XC60,11月为5354辆,10月为2757辆,此次召回相当于上市后的车型全部召回统一修复产品缺陷。

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