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北京现代官宣!首款纯电SUV命名EO 羿欧

更新时间: 09月30日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月30日报道——

9月29日,北京现代官宣,旗下首款纯电SUV——ELEXIO正式命名为“EO羿欧。据了解,EO羿欧基于现代汽车的全球电动车专用平台(E-GMP,Electric Global Modular Platform)打造,配备高通8295P芯片,CLTC纯电最高续航722km,动力峰值功率160kW。

外观方面,北京现代EO羿欧采用极具辨识度的纯电专属设计,采用与目前国内在售的车型都完全不同的风格,车头采用一条贯穿式灯带,其日间行车灯设计灵感源自中国用户所偏爱的象征幸运的水晶理念,并将中国人都非常喜欢的数字“8”,巧妙的运用在灯体外形设计中,底部还采用主动开闭式的进气格栅,下方包围带有黑色装饰。车身配色方面,新车提供暮山紫、珍珠白、珍珠黑、曙光白、赛博银、松石蓝和迷彩灰7种外观配色。

车身侧面,EO羿欧带有分段式腰线设计,车顶线条从B柱开始向下平滑过渡,搭配具有上扬式设计的车窗下沿,同时采用隐藏式门把手以及隐藏式D柱设计,营造出较为运动的车身姿态。值得一提的是,新车侧面尾窗后方装饰条采用撞色设计,并与车顶末端尾翼相连,具有环绕式效果。车尾部分,新车采用与车头互相呼应的设计,贯穿式灯带搭配底部颇为运动的包围,营造出不错的运动感。此外,顶部尾翼中央还集成两段式设计高位刹车灯和后向摄像头,尾翼下方带有隐藏式后雨刷。

动力方面,根据工信部申报信息,新车搭载由纬湃汽车电子(天津)有限公司生产电机,型号为EM16,驱动电机额定功率为62kW,峰值功率160kW,采用64.2/64.2/88.1/88.1/88.1kWh不同容量电池磷酸铁锂动力电池,对应CLTC续航为518/540/590/692/722km,总成及单体生产企业为襄阳弗迪电池有限公司。

至于内饰,目前新车内饰造型还不得而知,已知的信息有车辆会采用简洁的内饰设计风格,仪表台上不会有物理按键,并且EO羿欧是现代汽车中首款搭载新概念驾驶信息显示屏的车型(27英寸的HUD)。车机方面,将搭载高通骁龙8295芯片,并采用最新的语音识别技术和大型语言模型(LLM)解决方案,具备音乐、视频、游戏、KTV以及高德地图等应用。

近年来,北京现代在国内的表现并不突出,不断受到国内新势力品牌的冲击导致销量逐年下滑,就连2025上海车展都缺席了。与此同时,来自合资品牌的竞争压力也越来越大,越来越多的合资品牌开始推出符合国内消费者需求的新能源产品,而这次推出的全新纯电车型能否成为其新能源产品的翻身之作,不得而知。

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9月23日,现代汽车在上海举办2025年中国投资者日,并公布北京现代未来战略转型规划。产品层面,北京现代计划在4-5年内推出20款新产品,2026年计划推出2款燃油车和2款新能源车2027年现代汽车将推出增程式电动车2030年,现代汽车全球汽车销量目标为555万辆,其中电动化车型占比将达60%。

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