2024-04-26更新内容 来源:汽车行业关注 振业 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月25日报道——
说起凯迪拉克ATS-L,相信很多人都给有不错的评价,作为国内二线豪华品牌的主力车型,价格实惠、较高的配置、性价比高的一款后驱车。
近日网上相继有消息曝出,凯迪拉克ATS-L价格“大跳水”。其中有销售人员的朋友圈显示,低配车型指导价27.38万,现在新车包牌价只要15万,特价促销!对于这样的价格来说,真的是思域价格。
不过,该车比正常市场价还要低那么多,不少网友质疑该车是有问题的。目前ATS-L低配车落地在20万左右是比较靠谱的。
二线豪华品牌中型车竟然卖到20万以内,确实让人有些意外。事实上,凯迪拉克品牌终端市场优惠一直都比较大,主要通过降价竞争,加之已经上市超过6年的ATS-L已临近换代,以及国六排放即将实施,才会出现市场大甩卖的情况,通过这样的方式快速去掉库存也是一种方法。
有意思的是,二手车平台上显示有大量ATS-L低配的准新车型,价格同样在20万元左右。
ATS-L全系配备2.0T+8AT的动力总成,发动机最大功率279马力,峰值扭矩400牛·米,对于这个参数,不得不说在同级别车型中算得上比较亮眼了的。早在2018年9月,凯迪拉克方面在美国年度经销商大会上已经宣布,轿车CTS和ATS停产,取而代之的将是凯迪拉克CT5和CT4,二者将继续使用后驱平台进行打造。
作为一个豪华品牌,价格崩塌对品牌负面影响十分大,不仅伤害了老车主,还自降身价导致品牌溢价下降。凯迪拉克的降价行为极可能是一把“双刃剑”,虽然市场优惠大提升了销量,并取得二线豪华品牌的冠军位置,但对整体品牌形象产生负面影响无可避免。
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