汽车行业关注（autochat.com.cn）05月24日报道——

  大众乘用车销售总监尤琛•森格皮尔对媒体表示，大众将对ID3电动车型的营销重点放到首批的预定用户身上。

  大众已经开始首批ID3紧凑电动车型的开售并接受预定，但具体的交付时间要到明年年中。在这一段时间里大众将会去了解为什么用户会选择这款车型，分析购买的动机和用途。大众在本月的早段时间表示客户只需缴纳1000欧元的订金后，就可以注册成为首批的ID3车型用户。在签订有约束力的合同前，可全额退还订金。

  ID3车型将使用大众自家的MEB纯电动车型平台，该平台将会用于生产纯电动的轿车，SUV，mpv等车型，并且将会推广至大众旗下的品牌，西雅特，斯柯达，奥迪。MEB平台将会是大众争夺纯电动车型制高点的重要战略。

  按照欧洲WLTP循环测试，首发版本的ID3单次充电后续航里程可达到261英里。大众预计这一款电池配置将会成为三个版本当中最受欢迎的一款，这三个版本的续航里程均在200至340英里之间。大众的目标是到2020年底基于MEB平台的车型能够达到15万辆销售成绩。新车型将于今年年底在德国茨维考的大众电动汽车工厂投产。

  大众未有透露什么时候在美国和中国投产MEB平台的纯电动车型，也没有确认将会在中国和美国地区首发的是什么车型，只是透露大众会将纯电动车平台全球推广。

  第一批的ID3客户使用wecharege的软件将会获得大众在公共充电站提供的最高达2,000千瓦时的免费充电服务，其中包括由欧洲Ionity提供的快充服务。首发版用户拥有四种颜色选择，基本款将包含语音控制和导航功能，而高配版将适配大众首个增强现实平视显示器，双色外观和内饰设计，以及全景车窗等功能。

  大众曾表示，其认为在9月份在法兰克福车展正式亮相之前，ID3的首发版本将会销售一空。ID3的定位客户群是面向欧洲市场，眼下还不会售往美国或者中国，但并没有排除这种可能。大众其他的ID车型包含 suv和一款面向中国和美国市场的轿车，另外包括一款复刻大众T2的纯电动车型。

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