分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月23日报道——
今天根据天眼查数据显示,今日江铃汽车股份有限公司新增融资:爱驰汽车以并购形式购入50%江铃控股股权,爱驰汽车成为江铃控股最大股东。江铃汽车于1993年12月1日在深圳上市。

作为一家新造车企业,爱驰汽车至今没有拿到新能源乘用车生产资质。“在没有拿到生产资质前,爱驰汽车通过购买江铃控股50%股权的方式,可以获得后者的新能源生产资质以实现投产。
原江铃控股有限公司是由长安汽车与江铃汽车集团于2004年共同投资成立的一家汽车制造企业,双方各注资10亿元,股权占比为50:50。存续分立后,江铃控股的注册资本为10亿元,江铃投资的注册资本为10亿元,长安汽车、江铃集团分别持有江铃投资与江铃控股各50%股权,出资比例保持不变。而此次爱驰汽车购入的50%股份为原江铃控股有限公司存续分立后的江铃控股。

另外,江铃控股有限公司旗下拥有生产资质的品牌包括陆风汽车、上饶分公司10万辆的纯电动乘用车生产资质。随着爱驰汽车以购入50%股权的形式成为江铃控股最大股东,上饶分公司10万辆的纯电动乘用车生产资质也将顺其自然装入爱驰“腰包”。
根据规划,爱驰汽车首款量产车U5计划于今年底在国内上市,2020年在欧洲上市。随着首款量产车上市期限日益临近,解决生产资质问题对爱驰汽车来说已十分迫切。有分析认为,爱驰汽车此次通过购买江铃控股股权的方式来解决生产资质是一种迂回的解决办法。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

10月30日,据多家媒体报道,北京现代总经理李凤刚将在11月1日正式离任。对于该消息 ,有北京现代内部人士向媒体确认了该消息。其透露,李凤刚离任背后是北京现代中韩股东双方在发展路径上的分歧。双方未能就

10月28日,一则关于奕境X9在浙江台州发生事故的视频在网络流传,引发大量网友的关注。昨日晚间,针对该视频奕境汽车品牌总经理曾清林在个人微博发文回应表示,今天下午我们关注到浙江台州一辆奕境X9的现场视

10月29日,比亚迪对外公布今年三季度的财报。数据显示 ,今年三季度比亚迪营业收入2214.88亿元,与上年同期相比增长13.59%。归属于上市公司股东的净利润100.2亿元,与上年同期相比增长28.

10月30日,特斯拉中国上线全新分期购车金融方案“特从容”。据官方介绍可以看到,该方案主要针对旗下Model 3、Model Y及Model Y L三款车型的主要版本,覆盖了低首付、低月供、低尾款、0
