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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月15日报道——
6月15日,广汽本田官方宣布,冠道全系限时优惠5万元,优惠后售价为18.98万元起。作为参考,此前冠道售价区间为23.98-32.98万元。官方信息显示,此次限时活动除了全系优惠5万元之外,还可叠加金融信贷补贴至高8000元;以旧换新补贴至高2.3万元(含国家报废更新补贴1.5万元、厂家补贴6000元、限牌城市补贴);转介绍权益至高享5万积分。

据了解,冠道是广汽本田旗下一款中型SUV,2016年4月,广汽本田在其广本之夜发布了——冠道(AVANCIER),该车是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造,采用轿跑SUV风格,在车市中主要与上汽大众途观L、一汽-大众探岳等车型竞争。
目前在售的2023款冠道是本代的中期改款车型,于2023年8月上市,新车长宽高分别为4858/1942/1675mm,轴距为2820mm,内饰方面配备液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏,此外,2023款本田冠道1.5T车型采用机械式换挡杆,2.0T车型采用按键式换挡机构。动力上搭载1.5T发动机和2.0T发动机,其中,1.5T发动机最大功率138千瓦,最大扭矩243牛·米,匹配CVT无级变速箱;2.0T发动机最大功率192千瓦,最大扭矩370牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。

零售数据显示,2023年至2024年,冠道销量分别为32542辆和16272辆,今年前5月累计销量为2665辆,在本田汽车产品中排名第十名,其中5月销量为533辆。

随着新能源汽车市场的快速崛起以及国内汽车市场竞争的愈发激烈,车企通过推出“一口价以及限时优惠”等优惠政策降低购车门槛已成为汽车行业惯用做法,车企们希望通过这种方式抢占有限的市场份额。不过,5月31日,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议》明确表示反对车企之间无序“价格战”。此外,工业和信息化部也表示:“价格战”没有赢家,更没有未来,将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度。6月9日,人民日报也指出,从长远看打“价格战”这种“内卷式”竞争,没有出路,更没有未来。

不过,在中汽协发布《关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议》后,仍然有不少车企“降价”。在2025粤港澳车展上,上汽大众对途观L出众款300 TSI龙腾版车型推出限时一口价14.29万元,相比于指导价为18.68万元优惠4.39万元;大众途岳新月版限时一口价10.99万元,皓月版限时一口价11.99万元,满月版限时一口价12.99万元;吉利汽车旗下豪越L宣布6月换新一口价为9.49万起,共三款配置,一口价区间为9.49-11.49万元,同时可享以旧换新国家补贴至高15000元;东风纳米旗下纳米01推出限时一口价,一口价区间为6.78-9.38万元(不含国家置换补贴);6月13日,广汽埃安推出“一口价”购车活动,包含AION Y、AION UT、AION RT、AION V霸王龙等,最低一口价为5.38万起;同一日,长安启源旗下多款车型推出限时优惠,包含启源Q07、启源Q05、启源A05、启源A07。
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