汽车行业关注（autochat.com.cn）05月02日报道——

5月1日，长城汽车发布最新销量。数据显示，4月长城汽车批发销量100,061辆，同比增长5.55%，其中新能源汽车销量28,813辆，同比增长28.42%；1-4月累计批发销量356,868辆，同比下滑3.58%，其中新能源汽车销量91,371辆，同比增长11.95%；

从单月销量来看，除了哈弗品牌外，其它品牌表现都很一般，特别是欧拉，其虽然占长城汽车总销量并不高，但同比大幅下滑已经严重拖长城汽车的后腿。

4月，欧拉品牌批发销量1,797辆，同比下滑61.65%，1-4月累计销量8,664辆，同比下滑56.05%，不管是单月销量还是累计销量，都是长城汽车旗下跌幅最大的品牌。在国内新能源汽车市场蓬勃发展，整体销量持续攀升的大背景下，欧拉品牌的这一销量成绩显得格格不入。

欧拉可以说是长城汽车当前最严峻的品牌。欧拉品牌自2018年成立以来，肩负着长城汽车向新能源汽车领域转型的重要使命，欧拉确立了“更爱女人”的品牌定位，精准地切入女性汽车市场这一细分领域，黑猫、白猫、好猫等车型凭借着可爱的外观、较高的性价比，迅速在10万元级别电动车市场走红。不过，由于利润所趋，长城汽车砍掉了黑猫和白猫，仅剩下欧拉好猫一款车型，这种策略也使得欧拉品牌销量直线下滑，而后欧拉品牌又陆续推出芭蕾猫、闪电猫两款车型，由于定价较高并未能打开市场。自2023年以来，欧拉品牌再也没有推出过任何全新车型，仿佛在快速发展的新能源汽车赛道上按下了暂停键，目前在售车型仅有欧拉好猫、芭蕾猫、闪电猫三款，其中大部分销量都是由好猫提供的。

在2025上海车展上，欧拉汽车亮相了闪电猫旅行版，除了车型体态差异，包括内饰和动力均与闪电猫保持一致，因此闪电猫旅行版只是闪电猫的延伸车型，并不算全新车型。值得一提的是，由于闪电猫的外观本身与某豪华品牌车型相似，旅行版更是将这一优势提升了一个档次。有网友吐槽，“好的设计总是心有灵犀”。此外，欧拉汽车还亮相了一款全新的概念车，官方透露下半年将推出两款重磅车型。

目前，欧拉汽车的市场口碑和销量都不太乐观，如何在短时间内扭转局面是个难题。而且，新能源汽车市场竞争异常激烈，比亚迪、奇瑞、吉利、长安等品牌都在不断发力，欧拉汽车要想突出重围，难度可想而知。

再来看其它品牌，哈弗品牌是4月增长幅度最大的品牌，同比增长20.60%至56,748辆，1-4月累计销量同比下滑1.76%至201,338辆。4月16日，新款哈弗枭龙MAX正式上市售价区间为13.18-16.98万元，限时换新价11.68-15.48万元。据了解，新车定位中型SUV，基于第二代Hi4插电混动系统打造，上市24小时订单16368辆，这可能是哈弗品牌销量增长的主要原因。

魏牌品牌4月销量4,811辆，同比增长7.92%，1-4月累计销量18,136辆，同比下滑28.94%。在2025上海车展开幕前夕，魏牌全新高山系列开启预售，新车推出3款不同尺寸车型，分别命名为高山7、高山8、高山9，分别面向家庭用户、宜家宜商、旗舰产品，其中高山8预售价为32.98万元，高山9预售价为37.98万元。据了解，新车将于5月13日上市。

至于坦克品牌，4月销量19,201辆，同比下滑6.19%，1-4月累计销量61,189辆，同比下滑12.15%。

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