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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月13日报道——
1月13日,捷途汽车官方宣布,旗下全新豪华越野产品序列——捷途纵横正式发布。据了解,捷途纵横序列将拥有“前瞻的越野技术”以及“豪华驾乘体验”。
捷途汽车是奇瑞控股集团旗下的产品序列,于2018年1月推出,首款车型捷途X70于2018年8月上市,彼时售价为6.99-12.09万元,主打性价比,凭借价格优势,新车上市后很快获得用户的追捧,当年销量达4万辆。为此,捷途汽车还为2019年定下15万辆的年销目标,但最终未能完成目标,年销量为13.8万辆,不过次年捷途汽车还是将年销目标提升至20万辆,最终也同样未实现这一目标,2020年销量为13.1万辆,同比下滑5.99%。
2021年7月,在捷途品牌之夜上,奇瑞控股将捷途品牌升级为捷途汽车,由此,捷途正式成为一个独立的汽车品牌。当时,奇瑞控股集团董事长尹同跃在现场表示:“捷途品牌要把‘旅行+’这个细分市场做成行业第一。”数据显示,2021年和2022年,捷途汽车销量分别达15.4万辆和18万辆。
截至目前,自捷途汽车成立以来,旗下已布局捷途X70、捷途X70S、捷途X90、捷途X70SEV,、捷途X95、捷途大圣、捷途旅行者、捷途山海T2、捷途山海L9等车型。
从本次捷途纵横这个全新豪华越野产品序列的定位来看,该产品序列将定位越野车,需要注意的是,目前国内越野车市场的竞争并不小,包括长城汽车、比亚迪均在这一细分市场有所布局,预计捷途纵横后续将与长城汽车坦克以及比亚迪方程豹等对标。当然,对于捷途汽车而言,其想要在豪华越野细分市场取胜也不容易。按规划,后续山海T5、山海T7等车型或会归属于“捷途纵横”序列当中,不过截至发稿前,关于全新豪华越野产品序列捷途纵横的信息还十分有限,捷途纵横也尚未发布具体的车型,最终是否如此还需官方公布更多信息才能得知。
零售数据显示,2024年全年捷途汽车累计销量为394297辆,同比2023年的203657辆增长93.61%。细分车型中,年度销量前三的车型分别为捷途X70、捷途旅行者、捷途山海T2,销量分别为113120辆、109505辆和47120辆;捷途大圣、捷途X90分别次之,为40543辆和38732辆;捷途山海L9、捷途山海L7、捷途山海T1分别为12891辆、12009辆、10728辆,其它车型销量均低于万辆。
据此前报道,捷途汽车的目标是到2026年实现单年销量超100万辆,更长远的目标是做比肩英国路虎和美国JEEP的全球知名越野汽车品牌。目前捷途汽车基本完成燃油和新能源领域的双向布局,但其在新能源领域的布局依然较为迟缓,至于未来捷途汽车能否成为奇瑞控股集团的销量干将,大家拭目以待吧。
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