添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

东风乘用车暴涨!东风集团销量公布

更新时间: 06月12日
来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)01月08日报道——

1月7日,东风汽车集团股份有限公司(下称“东风集团”)发布2024年12月和2024年全年销量数据。数据显示,12月东风集团销量为19.31万辆,同比增长12.5%;2024年全年东风集团累计销量为189.59万辆,同比下滑9.2%。

WechatIMG4923

下面来看看东风集团旗下各大品牌的表现,先看合资品牌,12月东风日产(含东风英菲尼迪、启辰)销量为5.56万辆,同比下滑11.0%;全年累计销量为63.12万辆,同比下滑12.7%。另一日系合资品牌东风本田销量表现也难言理想,12月销量为4.55万辆,同比下滑18.1%;全年累计销量为42.82万辆,同比下滑29.2%。

WechatIMG7426

简单来说,不管是2024年12月还是全年累计销量,东风集团旗下东风日产和东风本田两大日系品牌的日子都不好过,但这也是意料之中,不仅是东风日产和东风本田,包括广汽本田、广汽丰田、一汽丰田等日系合资品牌在过去的2024年里均陷入苦役战。实际上,在智能化、电动化浪潮下,全球车市已发生翻天覆地的变化,尤其是中国市场,国内新能源汽车渗透率正快速提升,传统燃油车市场规模则逐步缩小,在这样的背景下,以燃油车为销量大盘的日系合资品牌普遍面临新能源转型发展挑战。乘联会数据显示,2024年前11月,日系品牌在中国汽车市场份额已跌至13.7%,而2023年为17.0%,市场份额持续下滑。相比之下,自主品牌在中国汽车市场份额已攀升至60.3%。

640-2

除了上述两大合资品牌外,另一合资品牌神龙汽车12月则有明显的增长,12月同比增长30.1%至6028辆,不过全年累计销量仍有不小的跌幅,全年累计销量同比下滑15.0%至6.83万辆。作为最早进入中国市场的合资车企,神龙汽车也曾收割一大波红利,创下年销70万辆的佳绩,但最终未能实现长红,主要的原因一方面是法系车在国内市场的存在感并不强,另一方面则是神龙汽车电气化转型缓慢,未能跟上市场主流。

640-5

说完合资品牌,再来看看自主品牌方面。目前,东风集团在自主品牌领域已布局东风岚图、东风风神、东风新能源、东风风行等品牌。

数据显示,12月自主板块东风乘用车销量为2.43万辆,同比暴涨158.9%,年内累计销量为21.34万辆,同比增长82.4%;不过,东风柳汽12月销量为1.26万辆,同比下滑36.3%,全年累计销量为11.87万辆,同比下滑1.7%。

此外,东风岚图12月销量为1.10万辆,同比增长10.1%,年内累计销量为8.01万辆,同比增长59.3%。岚图汽车是东风集团旗下高端新能源品牌,始于2018年成立的h事业部,于2020年对外发布岚图汽车品牌。目前在售车型包括岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光、岚图知音共计4款车型,其中,岚图知音于2024年10月上市,彼时售价为19.69-23.69万元。按计划,2024年岚图汽车的销量目标为10万辆,相比于2023年翻了一倍。不过从2024年官方公布的销量数据来看,岚图汽车未能实现既定的10万辆目标。

640-4

总的来说,相比于合资品牌,东风集团在自主品牌方面已取得一定的成就,不过当前合资品牌仍是东风集团重要的销量来源。但面对日益激烈的汽车市场竞争和不断变化的汽车市场格局,包括比亚迪、奇瑞和吉利汽车等自主品牌均强势崛起,而以燃油车为主的合资品牌逐渐走向衰落也成了“大势所趋”。对于东风集团而言,当前合资品牌仍是其销量主力,但合资品牌市场表现不佳,这是东风集团2024年销量有所下滑的原因之一。简单来说,东风集团已走到不得不变的路口,东风集团急需做出更深层的革新,而这也将是其未来重回巅峰的关键所在。


欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 东风 品牌 销量 汽车 集团 全年 增长 市场 数据 东风本田 新能源 本田 神龙 份额 方面 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 调整品牌定位 奔驰M级 ML 350 4MATIC 豪华型 领主 领主 五十铃VM 大双 2.5T 手动 两驱 精英版 柴油 斯派卡 改款 1.5L 手动 时尚型 星锐 5系 中顶 2.7CTI 手动 星商旅版 10-15座 柴油 国V 普拉多(进口) 2700 沙特版 北京BJ90 3.0T 政务版 7座 国V 明锐 2.0 手自一体逸仕版 大乘E20 基本版 秦Pro 超能版 1.5TI 双离合 智联锋动版 国VI 新豹MINI 1.0L 手动 汽油 465 单排 2700轴距 仓栅车 国4 景逸 景逸LV 1.5 舒适型 MT 福特翼虎2013 经典全顺 汽油 短轴 标准型 中顶 7座 新豹T3 东安1.6L 122马力 3080轴距 双排厢式运输车 国Ⅵ 大将军 野战大将军 2.0T 手动 两驱长箱 运动旗舰型 柴油 奥铃捷运 CNG双燃料版 YN38QNE (轴距:3800,变速箱:6T46) 帕杰罗 3.0L 标准版 沃尔沃XC90 插电混动 T8 智尊版 2012奔腾b50 东风小康C32 1.2L基本型国V DK12 博瑞 3.5L 手自一体 旗舰型 领主 乘用版 2.4T 手动 四驱 大双 超豪华型 汽油 奥德赛车 猎豹6481 普拉多(进口) 2700 沙特版 20万内高性价比suv sunny阳光 途锐论坛 沃尔沃XC60(进口) 2.0T T5 智尊版 众泰2008 1.3L标准型 捷达VA3 1.5L 手动 三十周年纪念版 悦享型 高合HiPhi X 创始版 4座 比亚迪s6价格 坦克300 越野版 2.0T 挑战者 新世代全顺 Pro 2.2T AMT 长轴中顶 豪华型客车 15座 柴油 Polo 劲情 1.4手动风尚版 奔驰吉普350 凯运升级版 帕杰罗 3.0L 标准版

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

资讯

撰稿人

连泽华
连泽华
汽车行业关注编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料