分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)01月03日报道——
1月3日,据《车质网》统计数据显示,2024年12月共受理车主有效投诉信息15739宗,环比上涨约6%,同比上涨17.1%,其中,受理的有效投诉信息共涉及975款车型,投诉达两位数(含)以上的车型261款。从“2024年12月车型投诉TOP30排行榜”显示的来看,12月上榜的前十名除长安马自达之外,其余九家车企均为自主品牌,包括长安汽车、吉利汽车和奇瑞汽车。

细分来看,12月长安汽车旗下CS75 PLUS因“系统升级问题;影音系统故障”被投诉至榜首,投诉量为297起。另外,包括长安CS55 PLUS、长安UNI-T也因为上述原因分别被投诉至榜单第五和第六名;长安UNI-K智电iDD则因“系统升级问题;变速箱顿挫”被投诉至榜单第三名,投诉量为221起,因为相同原因被投诉的车型还包括长安UNI-V、长安欧尚Z6、长安欧尚Z6新能源、逸动、锐程PLUS;此外,长安CS75因“系统升级问题了;车身生锈”被投诉至榜单第二十六名,投诉量为48起。

吉利汽车旗下星愿、博越两款车型分别因“不按约交车;定(订)金纠纷”、“变相收费;仪表故障”被投诉至榜单第二和第四名,投诉量分别为292起和146起。
奇瑞汽车旗下艾瑞泽8也被投诉至榜单第十名,投诉量为79起,被投诉原因为“系统升级问题;定(订)金纠纷”;奇瑞新能源旗下小蚂蚁因“动力电池故障;车载互联故障”被投诉至榜单第十八名;星途汽车旗下星纪元ET因“影音系统故障;部件开裂”被投诉,投诉量为78起;另一车型星途瑶光因“疑似减配;与宣传不符”被投诉至榜单第二十一名,投诉量为52起。

在日系车企方面,长安马自达旗下昂克赛拉因“冷却系统故障;部件开裂”被投诉至榜单第七名;一汽丰田旗下RAV4荣放、锐志两款车型分别因“电瓶故障;车身生锈”、“仪表台开裂;部件老化”被投诉;东风日产旗下逍客因“发动机/电动机异响;变速箱漏油”被投诉至榜单第十六名,投诉量为56起;东风日产天籁因“部件开裂;车内异响”被投诉;广汽本田皓影、飞度、雅阁分别因“部件开裂;转向系统卡滞”、“发动机/电动机异响;无法启动”、“吃胎偏磨;漆面起泡开裂”被投诉。
一汽-大众旗下迈腾、探岳、速腾分别因“变速箱电脑板故障;变速箱跳挡”、“变速箱电脑板故障;颗粒捕捉器堵塞”、“变速箱电脑板故障;轮胎开裂”被投诉。

除上述车型外,长城汽车哈弗H6因“系统升级问题;车载互联故障”被投诉;领克汽车旗下领克06因“系统升级问题;影音系统故障”被投诉;深蓝汽车旗下深蓝S07因“系统升级问题;动力电池故障”被投诉。
总的来说,12月上榜“2024年12月车型投诉TOP30排行榜”的自主品牌车型相对较多,投诉量达近半年来的最高点。据《车质网》统计的数据显示,12月自主品牌投诉占比时隔8个月再次反超合资品牌,投诉增量与部分热销车型有关。而反观合资品牌,投诉量环比微增,较11月份上涨1.2%,投诉占比降低7.3%。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

3月30日,汽车博主“PQ-管仲窥豹”发布微博向赛力斯汽车有限公司(下称“赛力斯公司”)公开致歉。依据该博主称,其是微博账号“PQ-管仲窥豹”的注册使用人,因本人使用前述账专通过微博平台于2024年5

3月31日,通用汽车表示,确认其位于底特律的电动汽车工厂——Factory ZERO(零号工厂)自3月16日起正式停产,停产期限将持续至4月13日,此次停摆直接影响约1300名工人的正常工作。提起底特

3月30日,奇瑞旗下全新纯电小型车——奇瑞QQ3 EV正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为-万元。新车基于T12纯电平台打造,外观采用全新QQ家族设计语言,提供AI灵犀智舱和猎鹰500辅助驾驶等配

3月30日,上汽大众ID.ERA 9X正式开启预售。据了解,新车是上汽大众出的首款增程车型,外观采用全新设计风格,定位大型增程SUV,车内采用六座布局,配备激光雷达,动力上搭载1.5T增程混合动力,匹

3月10日,莲花FOR ME正式发布并开启预售。据了解,莲花FOR ME可以看作是莲花ELETRE的插混车型,配备900V莲花路遥超混架构X-Hybeid,搭载2.0T+双电机组成插混系统,新车将于3