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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月03日报道——
12月2日,中国汽车流通协会发布《2024年11月中国汽车保值率研究报告》。
先来看看各级别3年车龄保值率,11月各级别保值率中,小型车、中型SUV、MPV均出现不同程度的跌幅,环比10月分别下滑0.5%、1.5%、1.3%,保值率分别为55.3%、50.8%、61.9%。反之,紧凑型车、中型车、中大型车、紧凑型SUV、中大型SUV几大级别均出现不同程度的涨幅,保值率分别为47.8%、50.5%、56.6%、52.7%、56.2%,环比10月分别上涨0.4%、0.1%、1.1%、0.7%、1.0%。
具体到国别品牌的保值率表现来看,11月保时捷、奔驰、路虎、雷克萨斯、宝马分别进入榜单前五名,保值率分别为69.6%、58.3%、54.1%、53.9%、52.7%,其中,路虎、雷克萨斯环比10月均出现下滑,均下滑0.2%。此外,林肯、特斯拉、讴歌、捷豹、英菲尼迪也出现不同程度的环比下滑,保值率分别为50.9%、50.6%、41.6%、41.5%、37.7%。与之相反的是,奥迪、凯迪拉克、沃尔沃保值率环比均有所增长,分别为51.8%、48.9%、46.1%。报告指出:“凯迪拉克、沃尔沃等品牌通过更新车型暂时提高了关注度,保值率指标仍然起伏较大。”
合资品牌方面,11月榜单前两名均来自日系品牌,依然为本田和丰田,三年保值率分别为57.0%和54.8%,前者环比增长0.4%,后者增长0.3%。此外,同为日系品牌的马自达排名第四名,保值率环比增长0.3%至51.3%;日产汽车和三菱汽车分别排名第六和第十三名,排名均比10月提前一名,保值率分别为50.5%和46.0%。
除上述品牌外,大众汽车和别克品牌均进入前五名,保值率分别为52.6%和50.9%,其中大众汽车环比增长0.2%;别克则保持不变。其它品牌方面,现代汽车、起亚汽车、福特汽车、斯柯达、Jeep、雪铁龙、雪佛兰、标致保值率分别为50.5%、50.1%、49.9%、49.4%、48.2%、46.9%、44.6%和44.2%,其中Jeep环比增长1.5%;雪铁龙环比增长2.4%。
从合资品牌的三年保值率来看,上榜的15家车企保值率排名还是相对稳定的。报告解释,主要原因是:“二手车市场更加看重产品而不重营销,提升保值率需要长期投入,品牌排名相对稳定。”
自主品牌方面,11月各品牌保值率出现小幅下滑。细分品牌中,位居榜首位置的依然是传祺,其保值率自2023年1月超越五菱后,排名持续保持第一,11月保值率为57.7%,但环比下滑0.2%;紧随其后的是领克和五菱,11月保值率分别为52.0%和51.9%;进入前六名的还包括长安汽车、吉利汽车、哈弗,三者保值率均为51.7%。另外,名爵、奇瑞、荣威、欧尚、比亚迪、宝骏、红旗、理想、奔腾也均进入榜单,保值率分别为50.4%、49.9%、49.7%、49.6%、48.2%、47.5%、46.2%、45.5%、39.8%。
最后再来看看新能源车领域,按动力类型来划分,插电混动车型三年车型保值率为46.3%,环比10月的45.9%增长0.4%;纯电动车型的保值率为45.8%,环比10月的46.3%下滑0.5%。报告指出,插电混动车型保持稳定,保值率的支撑主要来自自主品牌高端车型。
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