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499.8万元!全新阿斯顿·马丁Vanquish上市

更新时间: 06月10日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月11日报道——

11月11日,全新阿斯顿·马丁Vanquish车型正式在国内上市,新车指导售价为499.8万元阿斯顿·马丁Vanquish现款DBS车型的换代版本,重新启用Vanquish的名称,并在设计上融入众多复古风格,新车搭载5.2T双涡轮增压V12发动机,全球每年限量1000台以内,国内首批订单计划于2025年第一季度开始交付。

外观方面,新车采用阿斯顿·马丁Vanquish在设计上融入了众多复古风格两侧的大灯组造型则采用椭圆形结构经典的大尺寸进气格栅设计搭配条幅中网,前包围两侧配有小尺寸的通风开口,包围下方还配备碳纤维前唇,前机舱盖上则采用百叶窗样式的散热开口设计,将冷空气引导到前轮拱,以协助冷却刹车系统

车身侧面,新车依旧采用经典的大型GT跑车的设计比例,长车头搭配侧翼子板镂空的通风开口,以此减小轮拱内压力外后视镜采用了较为复古的设计,其支架也采用具有空气动力学的设计。此外,新车还配备隐藏式车门把手以及宽厚的碳纤维侧裙,前后翼子板较为宽大,形成宽体设计,前翼子板上还配有V12标识。相比前代车型,该车轴距还增加了约80毫米的长度。

车尾部分,大溜背式造型延续至后备厢,并在其末端形成鸭尾样式的扰流板,同时尾灯组采用C字形设计,内部光源呈现七条幅布局,贯穿式的黑色面板则将新车的复古气息直接拉满。此外,新车后包围也采用大尺寸的尾部扩散器装置,并搭配双边共四出的排气布局。

内饰方面,新车采用10.25英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,中控台中间配备内嵌式的10.25英寸多媒体触控屏幕,旗下方通道区域保留众多的物理功能控制按键,并搭配电子换挡拨杆。内饰中大量的碳纤维装饰面板以及皮质内饰材质,让新车凸显出奢华的气息。

此外,继DB12、Vantage和DBX707车型后,Vanquish是第四款搭载阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统的车型,这套全定制系统由阿斯顿·马丁内部自主研发。针对于习惯使用移动设备导航应用程序的用户,Vanquish将提供无线Apple CarPlay功能。安卓操作系统和Harmony OS手机用户可以通过有线连接享受到导航应用程序。

动力方面,新车将搭载5.2T双涡轮增压V12发动机,最大功率可达835马力,最大扭矩为1000牛·米,传动系统则匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱并配备电子后限滑差速器(e-diff)0-96km/h加速时间为3.2秒,最高时速345km/h。底盘部分,全新阿斯顿·马丁Vanquish采用铝制车身结构,配备双叉臂前悬架、多连杆后悬架系统以及Bilstein DTX减震器。

Vanquish系列最早在2001年正式发布,当时该车型搭载一台5.9T V12发动机,代表阿斯顿·马丁当年最高性能与奢华设计。2004年,阿斯顿·马丁对该车型进行改款,并命名为Vanquish S,但在2007年后正式停产,停产后推出DBS取代其市场位置。2012年,Vanquish又取代了DBS,并搭载全新的6.0T V12发动机,推出硬顶与敞篷两种车身形式,其整体设计和性能也再上一个台阶,并被誉为最美Vanquish,无奈的是最后还是在2018年停产。2018年,阿斯顿·马丁推出旗舰GT跑车DBS Superleggera,国内市场定价376.80万元,搭载5.2L双涡轮增压V12发动机以及采埃孚8速自动变速箱如今,阿斯顿·马丁DBS再次迎来终结,取而代之的是则是令人期待的Vanquish。

据了解,全新Vanquish每年限量生产1000辆以内,与其定位相近的车型包括法拉利12Cilindri(指导价598.8万元起)、全新宾利欧陆GT Speed(指导价或为331.2万元起)等前者更注重性能与驾驶,后者更注重豪华与舒适,而Vanquish则是介于这两种车型中间,操控性能上拿得出手,同时设计风格也不失豪华稳重。法拉利依旧继续采用V12发动机,而宾利则开始转向电动化,W12发动机停产,V8也即将消失,未来取而代之的则是V6混动甚至是纯电动车型而阿斯顿·马丁将会继续坚守这一V12市场,为该品牌的用户提供应有的情绪价值。

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