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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月17日报道——
日前,有多位网友在天津市滨海新区拍到一辆特斯拉Cybertruck,该车辆悬挂绿色新能源牌照行驶在公开道路上。此外,在二手交易平台上也出现这辆车的信息,卖家称这是今年唯一、全国唯一已上牌现车,要价人民币350万元。据极目新闻报道,有特斯拉工作人员表示,这辆赛博越野旅行车可能是通过平行进口的渠道进入国内的。
Cybertruck是特斯拉旗下首款电动皮卡,于2019年11月22日在洛杉矶总部发布,这款电动皮卡的出现颠覆了市场对于皮卡车型的认知,因为相比于轿车和SUV,皮卡车型更强调功能性,由此也丧失了皮卡车型在外观和技术的创新能力。然而,Cybertruck的出现还是让市场为之震撼。2023年12月,特斯拉正式在美国正式向首批车主交付Cybertruck电动皮卡,同时公布三款车型售价:后轮驱动版60990美元,四驱版79990美元,野兽版99990美元。其中,四驱版和野兽版将于2024年上市,后轮驱动版将于2025年上市。
特斯拉中国表示,Cybertruck在美国的分类为皮卡,但在中国可能发生变化,原因与皮卡车型在中国受到限制等因素有关,而受限于产能、法规等因素,Cybertruck短时间内不会进入中国市场。
此前,特斯拉CEO马斯克在社交媒体表示,Cybertruck(赛博越野旅行车)在中国上路合法化会非常困难,但特斯拉仍会运送原型车来华进行展示,以满足中国消费者的好奇心和期待。在2024特斯拉股东大会上,马斯克表示,特斯拉必须要生产符合中国、欧盟标准的Cybertruck“特供版”车型,然后才能出口。目前,特斯拉中国已经上线Cybertruck页面标签,但暂未公布Cybertruck在中国的价格,未来很长一段时间也不会公布,在特斯拉为解决在中国市场销售问题之前。
皮卡车型在中国一直面临较为严格的限制,其被限制进入主城区,同时无法享受6年免检政策,车龄10年以内一年一检,10年后需每年两检,15年或60万公里强制报废,节假日高速不免费等。换句话说,如果Cybertruck进入中国销售,那么其也将面临15年被强制报废的现状,这也是为什么Cybertruck进入中国后改名为“赛博越野旅行车”的原因,官方希望其定位发生改变。
值得一提的是,不久前特斯拉突然停止接受后轮驱动入门版电动皮卡Cybertruck的订单。特斯拉美国官网显示,该版本车型售价为60990美元(约43.8万元人民币),为最便宜的Cybertruck版本车型,原计划于2025年交付。据最新报道,特斯拉Cybertruck是2024年7月美国售价超过10万美元的最畅销汽车,这已是该款汽车连续第二个月获得此项殊荣。考虑到这款纯电动皮卡两极分化的口碑,这一成绩非常亮眼。
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