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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月10日报道——
7月9日,全新一汽-大众迈腾正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为17.99-24.69万元。据了解,全新迈腾(代号B9)基于大众MQB-B平台打造,采用新的内饰与外观设计,并搭载大疆的智能驾驶方案。作为参考,目前在售大众迈腾售价为18.69-25.39万元。
作为全新一代车型,依旧能够感受到很浓的大众家族化风格,不过细节方面还是能够看出大众所做出的努力。外观方面,全新迈腾采用全新家族设计风格,全新的矩阵式大灯内部灯带与前格栅灯带融为一体,中央的大众品牌LOGO可以点亮,搭配两侧的贯穿式灯带,科技感上有了不小的提升。此外,车头下方还配备了大尺寸导流槽造型,并采用黑色饰板装饰,整体前脸的造型在沉稳中增添不少运动气息,相比曾经的商务稳重气质,更加偏向年轻用户的审美喜好。
车身侧面,全新迈腾以平直流畅的线条为主,腰线以及车门处的造型设计,使整车更具层次感。尺寸方面,新车长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm,比老款车型车长增加124mm,轴距没有变化。车尾部分,尾部加入贯穿式尾灯+可点亮LOGO与前脸形成呼应,配合下方贯穿的反光条能够拉宽视觉效果。
内饰是全新迈腾升级的重点,高配车型将配备15英寸中控大屏+11.6英寸副驾屏+10.25英寸液晶仪表三块屏幕,配备8155芯片以及科大讯飞智能语音系统等等,科技感较现款迈腾还是有明显提升的。另外,顶配车型将搭载大疆智驾系统,支持IQ. Pilot智能驾驶辅助以及L2+级自动驾驶,支持自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理等。车内座椅同样进行优化,前排座椅增加腿托,同时整体的填充物也更加充足,不过加热、通风等功能可能还需要选配。
动力方面,全新迈腾提供两套动力系统,分别为型号D5V的1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率为160马力(118kW),峰值扭矩250牛·米;以及型号为EA888-DTJ的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率220马力(162kW),峰值扭矩350牛·米;传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。
迈腾是一汽-大众建厂后推出的首款B级车。2007年7月,一款名为“Magotan迈腾”的车型正式上市,代号PASSAT B6,采用德国原版的车身尺寸。2011年7月,全新一代迈腾在国内正式公布,代号PASSAT B7,提供1.4T、1.8T、2.0T以及3.0L四种排量,为满足消费者对舒适性的需求,其轴距较上一代车型增加了100mm。2016年7月,代号PASSAT B8的新一代迈腾正式上市,基于全新MQB B平台打造,取消上一代车型的3.0L动力,并在轴距上进一步增加59mm。2024年7月,全新迈腾正式上市,内部代号为PASSAT B9,新车主要变化在于内饰设计,采用中控大屏+副驾屏+液晶仪表三块屏幕,并采用科大讯飞智能语音系统和大疆智驾系统,整体科技感和智能化提升明显,动力方面则搭载1.5T发动机取消老款1.4T发动机,轴距保持一致。
新能源发展势头迅猛且内卷严重,中型车市场似乎成为传统燃油车最后的城池。从2024年1-6月销量来看,在中型车市场中,姊妹车型帕萨特为10.30万辆,是最畅销的中型车,迈腾为7.62万辆,排名第四,雅阁、凯美瑞分别为6.63万辆、6.05万辆。当然,看似牢固的市场地位的背后,实则更多的是让人意外的价格让步,刚刚完成换代的凯美瑞因为销量不佳,市场传闻其已经优惠至12万元左右,这对于全新迈腾的市场也将是不小的考验。
同时,随着国产新能源的发展,如今纯燃油车与新能源车的界限正逐渐模糊,消费者更在意的是同样的价格谁能给的更多,比如比亚迪汉、深蓝SL03和银河E8,这些车型都是定位中大型车,但整体售价区间都与迈腾有着比较高的重合,因为这些车型在燃油经济性上有着较大的优势,科技感和智能化方面体验也较好,这两大方面全新迈腾都占不到便宜。所以,能够真正选择迈腾的,更多的还是喜欢燃油车的纯粹以及对大众品牌的信任,但随着中国品牌在新能源市场的影响力逐渐提升,这两大方面的优势也在慢慢减弱,如果全新迈腾想继续在中型车市场保持优势,关键还是要看价格。如果13万起,不用想迈腾肯定能卖爆;如果15万起,应该也能卖得很好;如果17万起,还是等出现销量困难了降价卖车吧。
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