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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月15日报道——
日前,极氪发布2024年一季度财报。财报显示,2024年一季度极氪实现营业收入147.4亿元,同比增长71%,其中汽车销售收入81.7亿元,同比增长73%。报告期内,极氪毛利率为11.8%,同期为7.9%,汽车毛利率为14.0%,同期为10.1%。另外,极氪净亏损20.2亿元,同比收窄18%。
营业收入增长主要得益于销量增长。报告期内,极氪累计交付新车33059辆,同比增长117%。据了解,2024年极氪交付目标为23万辆,而截至5月,极氪累计交付67764辆,目标完成率为29%,接下来月销量需要稳定在2.3万辆以上,销售压力还是不小的。
成立至今,极氪累计上市四款车型,首款量产车极氪001、首款MPV极氪009、首款SUV极氪X、首款轿车极氪007。数据显示,2024年1-5月,极氪001累计销量40185辆,极氪007为22848辆,极氪X为2410辆,极氪009为2321辆。
与蔚小理类似,极氪目前仍处在投入阶段。今年一季度,极氪研发费用为19.3亿元,销售和管理费用为19.5亿元,总体运营费率为26%。受此影响,极氪的当季净亏损22.2亿元,但较同期相比亏损收窄18%。过去3年,极氪分别亏损45.1亿元、76.6亿元、82.6亿元,迄今为止,累计亏损230亿元。
据了解,年内极氪将推出四款新车,其中上半年已经推出2024款极氪001以及极氪009光辉,下半年极氪将推出极氪MIX以及一款中大型SUV。其中,极氪MINI于2024北京车展上发布,将于四季度上市,这款新车的设计极具特色,搭载STARGATE一体式智慧灯幕,并采用全新的车门打开方式,被网友戏称为“宝宝巴士”。为了更好地服务这6款车型,极氪在销售网络、补能设施仍在加紧投入,这也是极氪亏损的主要原因。
与此同时,极氪也在不断加码智能化和全球化。全球化方面,截至5月末,极氪已经进入荷兰、瑞典、泰国、阿联酋、沙特等20多个国家和地区,预计年底前极氪在海外市场将进一步扩展至东南亚、中东、拉美、大洋洲等全球50多个国家和地区。
以上布局,都需要巨额资金支持,这也是极氪目前处于亏损状态的原因,而赴美上市,能够为极氪提供更多资金支持,更好地全球化。截至Q1末,极氪账面的现金及现金等价物、受限制现金为37.9亿元,并且资产负债率进一步攀升至137.6%。
5月11日,极氪正式在美国纽交所挂牌上市,股票代码为“ZK”,成为继“蔚小理”后,第四家赴美上市的新能源车企,同时也是李书福第九家上市公司。财报发布之后,极氪股价一路走低,上周极氪股价累计下滑11.29%,收21.06美元,市值52.14亿美元。
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