汽车行业关注（autochat.com.cn）05月12日报道——

乘联分会数据显示，2026年4月全国乘用车市场零售销量为138.4万辆，同比下滑21.5%，环比下滑16.0%，呈现出“总量承压、结构分化”的复杂特征。其中，新能源乘用车市场零售为84.9万辆，同比下滑6.8%，环比下滑0.3%。新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率为61.4%，首次突破60%，创下国内车市单月渗透率历史纪录，较去年同期增长9.7个百分点，环比增长9.6个百分点，其中自主品牌中的新能源车渗透率80.1%。

从4月新能源厂商零售销量榜单来看，入榜销量榜前十名的车企分别为比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、零跑汽车、小米汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、理想汽车、鸿蒙智行、蔚来汽车。其中，同比涨幅最高的是零跑汽车，同比增长63.5%。

具体来看，4月零跑汽车销量为57162辆，同比增长63.5%。截至4月底，今年前4月零跑汽车累计销量为126416辆，同比增长10.0%。自零跑汽车成立以来，零跑汽车的产品矩阵已涵盖A、B、C、D四大系列。其中首款小型SUV——零跑A10于3月26日上市，售价6.58-8.68万元；首款大型SUV——零跑D19于4月16日上市，售价21.98-26.98万元。零售数据显示，4月零跑汽车旗下销量最高车型为零跑A10，为14372辆；零跑C10、零跑C11紧随其后，销量分别为10728辆和7935辆。

小米汽车4月也有不错的涨幅，同比增长28.4%至36702辆，年内累计销量为117558辆，同比增长12.5%。细分车型中，4月小米SU7销量为26826辆；小米YU7为9876辆。

蔚来汽车4月同比增长22.6%至29312辆，年内累计销量为112506辆，同比增长70.7%。4月蔚来ES8销量13020辆，其它车型均低于万辆，蔚来ET5T、蔚来ES6销量为2403辆和1992辆。

理想汽车4月销量为34085辆，同比增长0.4%；年内累计销量为129227辆，同比增长1.9%。目前理想汽车在售车型包括理想L9、理想L8、理想L7、理想L6、理想MEGA、理想i8、理想i6，其中理想i6是理想汽车销量担当，4月销量达21024辆。

回归到榜单第一名来看，4月比亚迪汽车继续断崖式领跑国内市场，销量为182025辆，是榜单中唯一一家月销超18万辆的车企，但同比下滑32.3%，市场份额为21.4%。今年前4月累计销量为559029辆，同比下滑42.1%，市场份额为20.3%。在新能源汽车产业日益激烈的竞争态势下，比亚迪正面临增长压力。不过比亚迪正加速产品布局，比亚迪大唐、第三代元PLUS、海豹08、海狮08、方程豹S系列等车型均已在2026北京车展上发布。其中，比亚迪王朝网旗下旗舰车型——比亚迪大唐正式预售，预售价为25-32万元。官方称，新车预售13天订单突破10万台，成为比亚迪旗下又一爆款车型。

吉利汽车排名第二名，4月销量同样出现下滑趋势，同比下滑19.6%至95585辆，年内累计销量为361198辆，同比下滑18.0%，市场份额为13.1%。目前吉利新能源汽车市场的销量主要来自于吉利银河品牌，该品牌已布局吉利星愿、银河L7、银河L6、银河E8、银河E5、银河A7、银河A8、银河星舰7 EM-i、银河M9、银河V900等车型，覆盖轿车、SUV、MPV以及纯电、插混、增程动力，后续还将推出全新车型——银河TT车型，定位中大型轿车，车长为4999mm，轴距为2920mm，动力上采用纯电动力。

长安汽车和奇瑞汽车分别排名榜单第三和第六名，销量分别为64471辆和34768辆，前者同比增长6.4%，后者同比下滑6.0%。此外，上汽通用五菱4月销量为34497辆，同比下滑33.4%；鸿蒙智行销量同比增长18.9%至32759辆，排名榜单第九名。

从4月榜单来看，特斯拉中国已跌出榜单前十名，不过年内前4月依然以138754辆的销量排名榜单第五名，但同比下滑15.1%。

截至4月底，2026年前4月全国乘用车市场零售销量为560.4万辆，同比下滑18.5%。其中，新能源乘用车市场累计零售为275.8万辆，同比下滑17.2%。

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