2024-04-27更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月18日报道——
2月18日,魅族宣布战略调整,将停止传统“智能手机”新项目的开发,全力投入新一代AI设备。魅族表示,随着全球手机市场换机周期延长、消费创新空间有限、行业恶性竞争加剧,手机行业正面临着前所未有的挑战。同时,手机产品单纯依赖硬件升级和参数竞争,已无法满足广大消费者多样化、全面化的使用需求和使用体验,行业亟需寻找新的可持续发展方向。
根据魅族公布的战略规划,未来该公司将打造AI Device产品、重构Flyme系统和建设AI生态。按照规划,2024年,魅族将面向AI更新手机端操作系统。此外,魅族首款AI Device硬件产品也将在2024年内正式发布。考虑到新老用户的过渡需求,在魅族All In AI过渡期内,原魅族Flyme、Flyme Auto、Flyme AR、MYVU、PANDAER以及无界智行业务的用户体验及服务将不会受到影响。另外,现有在售的魅族手机产品将继续为用户提供正常的软硬件维护服务。
魅族并非是唯一选择押注“AI手机”的品牌,荣耀、OPPO、vivo等厂商都推出搭载端测70亿训练参数大模型的手机。在魅族官宣的同一天,OPPO CEO陈明永也发布内部信称,AI手机将成为继功能机、智能手机之后的第三阶段。OPPO已做好充分准备,并专门成立了AI中心,将资源向AI集中。
值得注意的是,2023年11月30日,魅族秋季发布会在武汉举办,除了发布一些新品,包括魅族21手机、MYVU AR 智能眼镜、无界生态系统 FlymeOS、全新“手车互融”解决方案 Flyme Link等,更是宣布了入局造车的重磅消息。
在发布会现场,星纪魅族发布名为“无界智行”的开放平台。按照官方的说法,“无界智行”可以为用车企提供Flyme Auto智能座舱操作系统,车企可以根据自身需求接入模块化能力,帮助车企以最低成本、最高效率,快速提升智能座舱使用体验。
除了发布众多新品外,星纪魅族还高调宣布入局造车。按照计划,星纪魅族将结合吉利汽车集团的一系列制造能力,为魅友打造首款车型MEIZU DreamCar MX,魅友可以共同创作和定义它的涂装、内饰、车机主题等大量个性化细节。官方表示,该计划将于2024年一季度开启。不过,市场对于魅族造车似乎并没有太多期待,即便其背靠吉利汽车,因为这需要长期付出资金和精力。业内认为,星纪魅族推出定制车是对市场的试探,如果方案可行,或是在市场得到不错的反馈,那么不排除后续推出主流的汽车产品,同时也能让其他汽车公司关注魅族的底层结构,但这一切都充满未知,至于在宣布全面转向AI以后,魅族的量产车项目是否会正常推进?汽车行业关注也将保持关注
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
在2024年北京车展上,一汽-大众新一代迈腾(B9)正式发布。作为新一代车型,新车对外观内饰进行调整,搭载大疆新发布的智能驾驶方案,动力上搭载1.5T发动机和2.0T高功率发动机。作为参考,目前在售的
4月26日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,针对特斯拉此前对其车辆的自动辅助驾驶系统(Autopilot)进行的功能升级召回是否符合安全标准展开新的调查,此次调查涵盖美国2012年至20
4月26日,宝马集团宣布计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币,为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产奠定基础。这也是继2022年11月,宝马宣布投资100亿元人民币扩建其沈阳动力电池生产
4月26日,北汽蓝谷披露2023年度财报。财报显示,2023年度北汽蓝谷实现营业收入143.19亿元,同比增长50.5%;净亏损54.00亿元,同期净亏损54.65亿元;归母净亏损60.18亿元,同期