汽车行业关注（autochat.com.cn）01月07日报道——

日前，一组理想全新SUV——理想L6的路试谍照在网上流传。谍照现实，尽管理想L6被厚厚的伪装所包裹，但仍然可以看出它仍然采用理想家族式的设计语言，前后都采用了贯穿式灯光设计，车身侧面则采用新能源车型流行的隐藏式门把手。整体来看，理想L6可以视为理想L7的缩小版本，预计将在配置上进行调整，从而实现成本压缩，该车型售价将低于30万元，这也是理想汽车旗下首款低于30万元的车型。

至于动力方面，理想L6与其他理想L系一样均采用增程式混动驱动，参考已发布的理想L7车型，该车采用前后双电机智能四驱，动力系统总功率为330千瓦，总扭矩为620牛·米。在CLTC综合工况下，续航里程为1315公里，蹲点续航里程为210公里，而由于理想L6售价在30万元以下，预计或可能采用单电机驱动。

目前，理想汽车在售车型包括L7（31.98-37.98万元）、L8（33.98-39.98万元）、L9（42.98-45.98万元），其中L7、L8为中大型增程式混动SUV，L9为大型增程式混动SUV。零售数据显示，2023年前11月理想L7销量为11.37万辆，理想L8为10.30万辆，超过宝马X5的8.55万辆，是最畅销的中大型SUV。理想L9为9.95万辆，则为最畅销的全尺寸SUV。不出意外的话，作为理想汽车旗下首款低于30万元的车型，理想L6将成为理想汽车新爆款车型。

除了理想L6外，2024年理想汽车将会发布三款纯电车型，其中首款纯电MPV——MEGA将于2024年3月1日正式发布。此前，李想表示，理想MEGA的目标是成为50万以上销量第一的产品，不分能源形式，不分车身形式。

1月1日，理想汽车率先公布2023年12月交付数据。数据显示，2023年12月理想汽车交付50,353辆新车，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。截至2023年12月31日，理想汽车累计交付376,030辆新车，同比增长182.2%。

对此，理想汽车CEO李想转发推文表示，感谢用户、合作伙伴，并为团队的成长速度而自豪。2023年目标全部达成：376000、50000、20000、300；2024年将挑战更高的目标：800000、100000、30000、2000。

对于李想口中的“800000、100000、30000、2000”，不少博主猜测对应的分别是2024年销量目标80万辆、月交付目标10万辆、单车型月交付冲击3万辆、超充站建设数量提升至2000。按照80万辆交付目标，理想汽车每月需完成约6.7万辆。

不过，当下理想汽车也是有销售压力的，最大的竞争对手就是AITO问界。自问界新M7发布上市后持续畅销，单月销量已经超过理想L7/L8，成为最畅销的中大型SUV。以11月销量为例，其月销1.70万辆，超过理想L7的1.66万辆和理想L8的1.25万辆。据晚点Auto报道，问界明年的全年销量预期为60万辆，并已向上游供应商传达这一目标。据了解，为了应对与问界新M7的竞争，理想正计划将原定于今年6月发布的理想L6提前到4月初发布，内部对L6的预期销量为每月2万台。

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