2024-03-29更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月06日报道——
继小鹏汽车完成G3和P7两款入门级和中高端市场定位的车型后,小鹏汽车又将推出第三款车型。近日,该车型的最新路试谍照也遭到曝光。
从新车路试谍照来看,车型虽为轿车设计,整体与小鹏P7较为相似,可视为“小号P7”,或命名小鹏P5。不过该车是基于小鹏G3平台打造的,二者具备更高的共通性。
外观上来看,新车延续了P7的设计风格,但没有采用P7的分体式大灯,但日行灯造型更加复杂,为“X”型,呼应了小鹏logo的设计理念。
侧面造型与P7差别较大,整体设计则不如P7车型的修长,显得比较饱满。同时,车型采用了传统的三厢车造型,溜背幅度较小。尾部优于包裹较严,看不出太多效果,根据此前的效果图来看,则是以贯穿式尾灯的设计。
内饰方面,新车并未沿用P7的一体式连屏设计思路。可以看到,新车采用了悬浮式竖向中控显示屏,整体造型更加向小鹏G3靠拢。另外,从未完善的安装,线路还是暴露在外的状态来看,整体不如P7那般的豪华。
不过,据此前官方介绍,该车将会成为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,采用小鹏定制Livox的车规级激光雷达。
根据目前小鹏G3的定价,意味着这款车型或将成为小鹏入门级轿车,售价方面预计在16万左右。另外,根据小鹏P7推出的磷酸铁锂版未下探至20万以内,或许也是为了给小鹏P5“让位”。预计新车将于今年4月发布,四季度上市。
随着小鹏P7的上市,如今已成为旗下主销车型,超过了小鹏G3,而小鹏G3自上市都是主打更低端的市场。不过,随着越来越多品牌车型的上市,该车型或许出现瓶颈,对此小鹏将迎来第三款入门级车型与小鹏G3共同细分低端市场领域,以更出色的产品帮助品牌实现销量的增长。
数据显示,小鹏2021年2月总交付2223辆,环比下滑63.04%。其中,主力车型小鹏P7交付1409辆,占比为63.4%。对此,小鹏汽车回应称:“因一季度本是汽车销售淡季,加之春节假期没有安排交付。”
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