分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)12月21日报道——
12月20日,上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在微博帐号“周金开”发文称,明年宝骏品牌将推出4款新车,包括五门版悦也Plus和品牌旗舰轿车EQ200等车型。
早前,周钘曾在微博表示,五门版宝骏悦也Plus外观延续三门版悦也的硬派设计风格,并且售价将低于iCar 03。作为参考,目前三门版悦也得售价区间为7.98万-8.98万元;iCar 03预售区间为12.98万-18.58万元。
宝骏EQ200将是宝骏品牌的旗舰轿车,预计后续上市后将与比亚迪海豹、深蓝SL03、零跑C01等车型竞争。此前新车谍照已在网上曝光,新车采用“机甲”设计风格,整体视觉效果非常科幻。新车前脸采用封闭式格栅设计,两侧搭配贯穿式T型LED灯带,配合两侧犀利的大灯组,看起来十分前卫。下包围及两侧灯组区域则营造出夸张的空气动力学样式。车身侧面也使用了大量富有张力的线条,搭配大尺寸的轮圈显得力量感十足。不过,截至发稿前,关于新车的信息还十分有限,后续汽车行业关注也将持续关注。
宝骏是上汽通用五菱旗下的主力品牌之一,早期,凭借宝骏730、宝骏510和宝骏310三款热销车型,宝骏创下全年销量超百万辆佳绩,并与自主品牌阵营的吉利、长城来到同一水平。不过随着车市快速洗牌,宝骏未能跟上市场步伐。数据显示,2022年宝骏全年累计销量为59722辆,月销量不及5000辆。进入2023年后依然未能改善着一局面,今年前11月累计销量为29086辆,月销2600辆左右。
或为扭转销量颓局,宝骏对其品牌定位以及产品阵容作出针对性调整。今年5月,宝骏汽车发布全新LOGO,以更简洁、更年轻化的新LOGO为起点,全面进入新能源赛道,成为又一个宣布全面进入新能源的汽车品牌。作为首款搭载全新LOGO的量产车型,宝骏悦也于5月25日上市,推出旗舰版和智尊版两款车型,售价分别为7.98万元和8.98万元,,动力上搭载永磁同步驱动电机,最大功率为68马力(50千瓦),峰值扭矩为140牛·米。
到了8月,周钘发布消息称,宝骏品牌将全面转型新能源,并在明年上市3款新车。并透露了关于宝骏品牌的几个小目标:1、年度翻身品牌:宝骏汽车;2、年度小型纯电SUV销量冠军:宝骏悦也;3、年度最受欢迎的舒适大5座纯电家用车:宝骏云朵;不过,周金开没有提到宝骏悦也和宝骏云朵具体的销量目标。
截至目前,宝骏旗下在售车型包括宝骏730、宝骏730、宝骏E200、宝骏RC-5、宝骏RM-5、宝骏RS-3、宝骏KiWi EV、宝骏悦也和宝骏云朵。数据显示,自从宝骏悦也上市以来累计销量为13458辆,成为目前宝骏汽车旗下销量最高的车型。至于明年多款新车上市后能否实现销量的第二波猛增,只能拭目以待了。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
近日,创维汽车旗下 EV6 车型新增“闪现版 +”上市。据了解,新版本采用 800 伏架构,CLTC 纯电续航里程 520 公里,指导价 24.68 万元。作为比较,创维 EV6 车型闪现版车型在今年
6月15日,雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)在一份声明中表示,将自7月15日起卸任雷诺集团CEO一职,以“在汽车行业之外寻求新的挑战”。据外媒报道,雷诺集团董事会已开始新CE
近日,据媒体报道,日产汽车首席执行官伊万・埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)日前透露,该公司计划出售雷诺5%的股份。按当前股价计算,出售雷诺5%的股份可获得约1,000亿日元(合6.4亿美元)的
6月16日,小米汽车重磅官宣,小米汽车第二款量产车小米YU7将于六月底正式上市。外观方面,小米YU7采用小米家族式设计语言,但与小米SU7又有很大的不同,其车头采用封闭式设计,前大灯组采用十字交叉的L