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奇瑞集团又卖爆了!

2024-02-21更新内容 来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月04日报道——

12月2日,奇瑞控股集团(下称“奇瑞集团”)公布今年11月销量数据。数据显示,奇瑞集团11月销量为21.21万辆,同比增长111%,这是其年内第二次销量超2万辆,再创单月销量历史新高;2023年1-11月,奇瑞集团累计销量为166.56万辆,同比增长47.8%。作为对比,2022年奇瑞集团全年累计销量为123.4万辆。

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截至目前,奇瑞控股乘用车业务板块主要由奇瑞汽车、EXEED星途、捷途、奇瑞捷豹、奇瑞路虎、凯翼等品牌组成,旗下产品覆盖入门级到豪华级产品,其中,奇瑞汽车是奇瑞控股最重要的销量来源。

分品牌来看,11月奇瑞汽车销量为14.79万辆,同比增长109%;今年前11个月累计销量为119.77万辆,同比增长41.9%,这也是其年内销量首次超百万辆。截至目前,奇瑞汽车旗下产品包括瑞虎系列、艾瑞泽系列以及欧萌达三大产品系列,车型定位覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV。

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其中,瑞虎系列和艾瑞泽系列旗下瑞虎8、艾瑞泽8、瑞虎7是奇瑞汽车主要销量来源。乘联会零售售价显示,今年前10月,奇瑞汽车销量前三的车型分别为瑞虎8、艾瑞泽8、瑞虎7,销量分别为9.68万辆、5.69万辆和4.19万辆。作为对比,2022年销量前三的车型分别为瑞虎8、艾瑞泽5、瑞虎7,销量分别为12.05万辆、5.70万辆、5.37万辆。

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捷途品牌11月销量为4.10万辆,同比增长139.7%;前11月累计销量为27.31万辆,同比增长72.8%。截至目前,捷途汽车旗下在售产品包括捷途X90、捷途X70等产品序列。9月26日,捷途全新SUV旅行者上市,新车共推出6款车型,售价区间为13.99-18.49万元。以乘联会10月零售数据为例,捷途汽车旗下销量前三车型分别为捷途X70、捷途旅行者和捷途大圣,销量分别为1.03万辆、7931辆和5056辆,也就是说,捷途旅行者成为继捷途X70后的又一爆款车型。

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11月,捷途品牌还发布了捷途山海序列,首款量产车型捷途山海L9已于11月14日上市,售价区间为16.69-18.89万元,定位“大家庭大七座超混SUV”,官方表示新车将致力于成为混动细分市场的领跑者之一。

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星途品牌11月销量为1.53万辆,同比增长173.3%;前11月累计销量为11.14万辆,同比增长129.5%。作为奇瑞旗下高端品牌,星途汽车是奇瑞冲击高端市场的第三次尝试。今年8月,奇瑞控股集团董事长尹同跃表示,明年国内星途、星纪元两条产品线加起来销量有30万辆,加上出口大概有20万辆,加在一起保守说应该有50万辆。换而言之,尹同跃为星途汽车定下明年50万辆的销量目标。而从今年前10月的销量情况来分析,星途汽车想要实现50万辆的销量目标难度极高。

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总体来看,不管是奇瑞汽车、捷途汽车还是星途汽车,11月均实现了不错的涨幅。奇瑞集团官方数据显示,11月瑞虎7、瑞虎8、艾瑞泽8、捷途X70、瑞虎5x、瑞虎3x、捷途大圣、捷途旅行者分别以25924辆、24932辆、17198辆、15936辆、15789辆、11979辆、11211辆、10817辆,这也是奇瑞集团销量增长的关键原因。

但相比起比亚迪等头部新能源车企,奇瑞在新能源领域的布局较为缓慢,目前奇瑞品牌与星途品牌至今未推出全新纯电车型。值得一提的是,在2023奇瑞科技日上,尹同跃尹同跃罕见撂下狠话引发行业关注。尹同跃直言:“在新能源板块,奇瑞是起了个大早赶了晚集,有信心明年要冲头部,不会像今年这么客气了,但绝不靠亏损换销量。”但就当下竞争激烈的新能源车市而言,奇瑞想要在明年占据国内新能源领域头部位置的目标难言“轻松”。


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