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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月16日报道——
日前,全新丰田皇冠Signia正式首发亮相,新车将在明年夏季上市,售价区间或在4.5-5.5万美元(约合人民币32.6-39.9万元)。据了解,皇冠Signia定位中型SUV,动力上将提供油电混动和插电混动两种版本选择。
据汽车之家报道,皇冠Signia上市后将取代丰田Venza(威飒),届时北美市场销售的丰田Venza(威飒)将于明年停产。报道称,随着皇冠Signia的加入,丰田在北美市场SUV阵容变得非常拥挤。因此,丰田也对此做出了一些调整。丰田汽车北美公司总经理Dave Christ在接受媒体采访时表示,Venza(威飒)将在2024款车型结束后停产。丰田高管表示公司内部对是否保留Venza(威飒)进行了一些争论,其指出:“我们对Venza(威飒)非常满意,如果它不是如此接近皇冠Signia,取代威飒我们会保留它。但二者尺寸相似,买家也相似,所以我们决定停产Venza(威飒)。”
2020年第四代HARRIER正式推出,该车基于TNGA-K平台打造,定位RAV4和汉兰达之间,同时该车也首次进入美国市场,并命名为新一代威飒(Venza)。在国内市场,这一车型分别由广汽丰田和一汽丰田国产,并分别取名为威飒和凌放HARRIER,两者也是丰田双子星战略的新产品。
作为丰田兄弟车型,威飒和凌放HARRIER在国内市场的关注度并不算高。乘联会零售数据显示,今年1-10月,威飒累计销量为24847辆,月均销量2400余辆,2022年为19710辆;而凌放HARRIER累计销量为21180辆,月均销量仅2000余辆,2022年为40638辆。
截至发稿前,目前不清楚国内市场威飒和凌放HARRIER两款车型是否会受“皇冠Signia上市后将取代丰田Venza(威飒)”这一消息影响。
回到丰田皇冠Signia车型上,作为皇冠家族的新成员,新车外观依然采用丰田全新的家族式设计风格,与丰田bZ系列电动车的风格颇为相似。前脸采用镂空雕花的格栅搭配异形大灯组设计,整体极具辨识度,给人一种创新而精致的视觉感受。
车身侧面,新车线条流畅而修长,相比圆润饱满的丰田Venza而言,新车车身显得更为低矮修长,预计后排乘客的腿部空间将会有非常明显的改善,并提供19英寸与21英寸轮毂可选。尺寸方面,新车长宽高分别为4930/1880/1620mm。车尾部分,新车设计相对简洁,采用贯穿式尾灯组设计让车尾显得非常敦实,此外,新车后包围为双层双色的设计,进一步增添了车辆的层次感与厚重感。
内饰部分,新车采用双色配色搭配立体的“雕刻”布局,整体造型前卫时尚。车内配备12.3英寸悬浮式中控屏以及12.3英寸液晶仪表盘,中控台的设计也十分具有层次感,同时中控台区域还保留了大量物理按键,注重实用性。动力方面,新车将提供油电混动版和插混版本两种选择。其中,油电混动版采用2.5升自然吸气发动机+电机组成的混动系统,最大功率达到181千瓦。
目前丰田官方尚未发新车定价情况,丰田汽车北美公司总经理Dave Christ表示,新车价格将与Venza(威飒)“大致相当”。作为参考,目前在售的美版威飒起价为36,315美元,顶配售价44,460美元,预计新车售价区间或在4.5-5.5万美元(约合人民币32.6-39.9万元)。
随着海外市场威飒即将停产消息的曝光,似乎也注定了威飒和凌放HARRIER在国内市场的命运。按照报道,海外市场Venza(威飒)将由皇冠Signia接替,至于该车上市后是否会同步进口到国内市场,目前尚不得而知。
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