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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月27日报道——
10月27日,汽车机器人极越01正式上市,售价24.99-33.99万元。据了解,极越汽车是吉利和百度合作推出的新品牌,极越01则是该品牌首款车型,基于与极氪001相同的SEA皓瀚架构打造,定位纯电中大型SUV,动力上提供单电机和双电机版车型,最高续航720公里。
外观方面,极越01的辨识度极高,其前脸采用封闭式进气格栅和U型LED日行贯穿灯带设计,贯穿式灯组将两侧T字形大灯组联结起来,营造出更加完整的视觉效果。前大灯组、配合轮眉灯、AI指示灯构成了极越01的智能交互灯光系统,在自动驾驶、语音交互等不同场景中会有不同的交互设计,用户也可自由编程。下包围采用梯形分布的黑色护板设计,内部为散热口。
车身侧面,极越01的侧面线条采用超跑常见的大起伏设计,令车辆视觉效果更具运动属性。新车并未采用物理门把手,车身B柱和C柱上均配备了按钮式开锁,充电口则位于车身左后侧翼子板上方,具备电动开闭功能。尺寸方面,新车长宽高分别为4853/1990/1611mm,轴距为3000mm,定位纯电中大型SUV。
车尾部分,极越01“一字眉”贯穿式尾灯与前脸相互呼应,尾灯上方载分段式扰流板和自动升降尾翼,该尾翼可根据不同驾驶状态,由AI自适应调节。自动模式下,当车速达到95km/h以上时,车辆会自动升起尾翼以降低风阻;当车速降至65km/h以下时,尾翼自动收回。
内饰方面,新车内饰配色为宇环黑、宇烁白、宇幻紫这三种,搭载35.6英寸6K超清一体中控屏,可全屏展示,也可分成双屏和三屏独立显示,分区内可以自由组合与滑动流转。搭配U型的半幅式方向盘,且基本取消了左右拨杆、中控实体按键等设置,让你一眼就能看出这款车与传统汽车之间的差别。同时,新车取消换挡杆和左右拨杆,同时采用U形方向盘,所有按键集合在了方向盘上,整个方向盘看起来更像是个大号的游戏手柄。
动力方面,极越01分为两个版本,其中极越01单电机版最大功率200kW,峰值扭矩343N·m;极越01双电机版最大功率400kW,峰值扭矩686N·m。从续航上看,极越01(单电机+71.4kWh磷酸铁锂电池)CLTC综合工况续航里程550km;极越01(单电机+100kWh三元锂电池)满电CLTC综合工况续航里程720km;极越01(双电机+100kWh三元锂电池)满电CLTC综合工况续航里程660km;
从汽车品牌的主导者,到赋能者。极越汽车的前身是集度汽车,百度和吉利于2021年1月宣布合作造车,并于当年3月成立集度汽车有限公司。2022年12月,首款量产车集度ROBO-01亮相,基于吉利SEA浩瀚架构打造,定位为中大型SUV。
2023上海车展上,集度汽车被曝因为没有造车资质而被主办单位拒绝参展请求。至此,吉利和百度合作造车的风向也变得十分迷茫。直到8月14日,吉利控股官宣旗下全新汽车机器人品牌“极越”成立,首款车型命名为“极越01”。
简单来看,原本的集度汽车是百度和吉利共同合资组建的品牌,其中百度是主导者,而由于集度汽车缺乏生产资质,不具备生产销售的能力,集度汽车最终搁置并成为极越汽车,百度委托吉利控股为其生产车辆,也就是代工生产,但此时的百度成为了赋能者,在智能座舱、智能驾驶和文心一言等AI技术能力方面为极越汽车提供服务。
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