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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月15日报道——
日前,美国新势力品牌Fisker宣布,将在中国上海开设首家销售体验店,并开始推进在中国市场的业务布局。据了解,其售价体验店将位于上海黄浦区太仓路,预计于2022年12月或2024年1月正式开业。
Fisker品牌创始人兼首席执行官Henrik Fisker此前表示:“我们很高兴能在今年晚些时候进入中国市场,我们预计中国未来将成为电动汽车的重要增长市场,并相信我们的汽车将非常有吸引力,这就是我们在那里设立办事处并打算今年开设交付中心的原因。我相信我们最早可以在明年开始交付,并有可能在中国实现75000辆的年销量。”
官网显示,目前Fisker在售车型仅有Ocean一款,该车型于2021洛杉矶车展上正式亮相,是麦格纳首次为电动车初创企业代工生产的汽车,于2022年11月在麦格纳位于奥地利格拉茨的碳中和工厂投产,于2023年5月在丹麦哥本哈根交付了首辆Ocean。官网显示,该车提供Extreme、Ultra和Sport三个版本,起售价分别为68999美元、49999美元、37499美元,最高可达360英里(约580公里)。
Fisker Ocean整体造型较为方正,车头造型有着较高的辨识度,其配有纯电动车少见的进气格栅,而大量黑色元素也让这款车更具有跨界属性。车身侧面,新车同样采用别出心裁的设计,黑色悬浮式车顶起到比较不错的点缀作用。同时,黑色轮圈与轮拱处的黑色护板能够让这台SUV车型看上去颇具野性。车尾风格与车头类似,狭长的尾灯具有极高的辨识度,后包围设计则较为复杂。值得一提的是,Fisker Ocean还在车顶配备了太阳能充电板,能够小幅度提升车辆的续航。
内饰方面,Fisker Ocean与蔚来比较相似,均配备了竖向摆放的中控屏以及全液晶仪表盘,而且中控屏还可以像比亚迪一样进行旋转。此外,Fisker Ocean在车内保留大量实体按键,方向盘也使用了双辐式设计,车内座椅和地板等位置均由环保材质制成。
动力方面,Fisker Ocean将提供3套动力总成:Sport版本配备单电机,最大功率275马力,0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速时间6.9秒;Ultra版本配备双电机,最大功率540马力,0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速时间3.9秒;Extreme和One版本同样配备双电机,但最大功率为550马力,0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速时间为3.6秒。
零售数据显示,2023年前三季度特斯拉中国销量为43.37万辆,同比增长36.3%,占中国新能源汽车市场份额8.4%,仅次于比亚迪。特斯拉早于2016年进入中国市场,通过Model 3和Model Y两款车型迅速占领市场,而如今中国市场已经成为全球最大的新能源汽车市场,越来越多的海外新势力也开始将目光瞄准中国,希望在竞争激烈的市场环境中开辟出新的路径,但从目前的市场环境来看,海外新势力进入中国市场的日子不会很好过。
以Fisker为例,其首款车型Ocean起售价为68999美元起,约合人民币50.41万元,如果采用进口方式引入中国,这款车型的价格可能达到60万元以上,参考更有品牌认知的特斯拉,同样采用进口的Model X和Model S,其在中国市场的销量也很一般。此外,当前中国市场竞争激烈,且市场格局基本形成,比亚迪已经占据绝对市场份额,广汽、吉利、长安、长城等传统车企疯狂布局高端市场,蔚来、理想、小鹏也在稳定市场局面,而作为“外来者”的Fisker又该如何夹缝求生?此外,中国消费者对于汽车产品的消费观念已经改变,外资品牌的信仰已经日渐萧条,如果产品没有足够的实力,恐怕很难在其中分一杯羹。
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