分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月18日报道——
日前,美国福特汽车“偷偷”对品牌LOGO进行更新,因为官方并没有宣布这一变化,但新标已经在2024款F-150车型上率先应用。

与原本的品牌标识相比,全新标识采用扁平化设计,放弃了先前徽标的镀铬椭圆边框,采用更加简单的白色线条加以修饰,并且内部边框也被删除,在保留经典风格化福特字体的同时对字体进行放大处理,这一设计与1960年代使用的标识十分相似。

不过,福特汽车并没有在2024款F-150车型上提及这一变化,不知道新标识是否会应用到其它车型上,但《汽车行业关注》猜测应该会随着新版本车型的更新而焕新。《汽车行业关注》注意到,目前长安福特已经用上了全新品牌标识,但暂未应用到新车上。

福特汽车(Ford)由亨利·福特(Henry Ford)于1903年创立,是全球性汽车企业之一。在福特120年的发展历史上,其品牌LOGO经过多次更迭,我们目前看到的以蓝色椭圆形和Ford结合的LOGO早在1927年就出现,而Ford的字体最早出现在1909年,这一设计一直被保留至今。

1965年,福特重新设计LOGO,这一版本与1927版十分相似,但是更加椭圆。1976年,福特基于该版设计了一个更有质感的代替版本来使用在汽车车身上。2003年,在福特成立100周年之际更新椭圆形图标,移除1976年加入的金属镀铬边框,金属质感被蓝色渐变所取代。直到现在,这三个版本是福特标识仍在使用,是福特使用最久的版本。

近年来,随之汽车电气化的加速发展,各大汽车厂商不约而同地升级迭代其形象LOGO,去除高光立体的3D效果,从繁杂厚重的拟物化图形转为轻盈利索的平面化符号。
从2016年开始,奥迪、大众、宝马、日产、丰田、沃尔沃、凯迪拉克等众多厂商纷纷进入品牌简化的浪潮之中,加快电动化、智能网联化转型。2022年,据《汽车行业关注》统计,包括中国一汽、远程汽车、哈弗、斯柯达、雪铁龙、吉利等厂商均宣布更换品牌标识,均采用个更加扁平化的设计风格。

从目前来看,这种简化的趋势还在持续,而且力道强劲。就汽车品牌而言,大多数品牌形象改造升级的最终的目的是提升品牌价值,助力品牌扩大未来的新能源市场,为产业发展注入新动能。当然,扁平化设计并不算是一种全新的趋势,只不是是由不同趋势引起的普遍问题的合理解决方案,但不得不承认,扁平化设计已经成为市场主流。



业内人士认为,扁平化设计具有易辨识、易传播的优势,但真正倒逼车企在这两年集体换标的原因,还是智能化大势所趋。中国汽车资深研究专家、研究员级高级工程师程振彪表示,换标意味着其创新、变革和革命的决心,意在争取用户,树立企业新形象和新面貌。这表明已有或将有百年历史的主流车企将以完全新姿态出现在用户面前,与传统的燃油时代“分道扬镳”。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

在工信部最新一期的工信部申报目录中,《汽车行业关注》获取到了全新一代理想L8的申报信息。与此前的理想L9一样,此次申报的是顶配的Livis版本。从申报信息来看,新车定位改变,从家庭六座SUV调整为家庭

近日,据媒体报道,哪吒汽车联合创始人林伟义已入职宝能汽车集团,担任该集团高级副总裁。据此前哪吒汽车母公司合创新能源的招股书披露的信息显示,林伟义兼任哪吒汽车联合创始人,主要负责战略发展、法律事务、国内

4月12日,理想汽车CEO李想再次针对理想汽车被黑事件发声。其发文称,第一次被黑时,有些人劝他要成熟、要自我反省,“为什么只黑你不黑别人”。第二次被黑时,有些人又建议“可以喊疼,但声音要轻,要让打人的

在工信部最新一期的工信部申报目录中,《汽车行业关注》获取到了哈弗旗下归元平台首款旗舰方盒子SUV车型的申报信息,新车可能定名为哈弗HX或哈弗H10,现已开启征名,于4月10日公布提名并进行最终投票。新

根据乘联分会公布的最新汽车销量榜单显示,3月共有三款车型销量超过3万辆,分别是特斯拉Model Y和吉利星愿,其中特斯拉Model Y再次以39827辆的成绩拿下第一,吉利星愿以20953辆排名第二。