汽车行业关注（autochat.com.cn）06月16日报道——

近日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）透露，福特汽车将召回2925968辆汽车。召回原因为车辆的挡位与变速箱之间的衬套有可能妨碍换挡操作，导致驾驶员无法正确换挡，从而有误操作的隐患。官方表示，如果涉及的车辆换挡拉线衬套发生故障，车辆可能无法切入驾驶者想要的挡位，从而增加车辆发生事故的危险。NHTSA也表示，即使驾驶员选择了“停车”档位，这些存在问题的车辆也可能继续行驶。

据了解，此次召回的具体车型为：2013至2019款福特锐际，生产日期为2011年10月5日至2019年8月2日，配备1.5L、1.6L、2.0L或2.5L发动机和6F35变速箱车型，共计1726763辆。2013至2018款福特C-MAX，生产日期为2012年1月19日至2018年4月26日，配备2.0L发动机和ECVT变速箱。共计143220辆；2013至2016款福特蒙迪欧，生产日期为2012年2月3日至2016年4月4日，配备1.5L、1.6L或2.0L发动机和6F35或ECVT变速器，共计439483辆；2013至2021款福特Transit Connect，生产日期为2013年6月13日至2021年7月30日，配备1.6L或2.0L发动机和6F35或8F35变速器，共计107102辆；2015至2018款福特锐界，生产日期为2014年6月25日至2018年9月4日，配备2.0L、2.7L或3.5L发动机和6F35或6F55变速器，共计509400辆。

对于故障原因福特方面表示还在调查，其指出高热与高湿情况都可能会对此产生影响。其表示将从6月27日开始与涉及召回车辆的车主进行联系，要求车主将车辆开到当地经销商处更换衬套。此外，福特还将在换挡拉线衬套上安装一个保护盖。此次召回的所有维修都将免费提供，自费解决此问题的车主可以得到补偿。

值得注意的是， 此次召回是福特在这周内的第二次大规模召回。早在前两天福特就因电池安全问题，在美宣布召回近49000辆Mustang Mach-E电动汽车。召回原因为高压电池主接触器可能会出现过热现象，从而导致车辆在行驶过程中无法启动或立即失去动力。福特方面表示预计将在第三季度提出该问题的解决方案，在问题解决之前将暂时停止交付Mustang Mach-E。

据了解，此次涉及的车辆为 2021 年至2022 年生产交付的 48924 辆 Mach-E。福特方面表示此次召回与特斯拉的OTA升级类似，车主不需要经过经销商进行额外的维护或服务即可修复这一错误，但如果车主对该解决方案不是很熟练，也可以到经销商那里寻求帮助。

关于Mustang Mach-E召回，其在上市后已几次召回。5月因车辆意外加速的潜在软件故障召回涉及2020年10月3日到2021年5月26日期间生产的车辆464辆。2021年9月，因粘合问题导致玻璃存在脱落的风险，福特发起两次召回，召回31236辆Mustang Mach-E。

虽然说召回体现了车企负责任的态度，对自己的产品进行改进和优化。但对于车主来说，汽车的质量问题尤为重要，频繁的召回事件和质量问题或影响到品牌的形象和口碑，对其销量也将产生不利的影响。

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