分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月29日报道——
近日,蔚来汽车因充电桩开放与限时开放一事引发网友热议。
7月27日,有博主在微博发文称:广州蔚来车友新疆自驾游途中,在蔚来充电站遇到两台插电混动车正在充电,能加油的占了仅有的两根充电桩,真正需要充电的蔚来自家用户只能干等着,找蔚来客服也表示没办法。遇到这种情况,作为蔚来车主心里肯定是有气的,最近旅游旺季,新疆充电桩资源紧缺,还是希望蔚来优先照顾自家用户,别再做“老好人” 了!从该博主发布视频可以看到,视频中的充电桩旁均停着插电混动车辆充电。
该条博文一发出,瞬间引发热议。截止发稿,该条微博转发达210次,评论数也达到了666条。有网友评论表示:加油车没人的时候充一下,有人还是让让,互相体谅。还有网友建议:置至少一个桩蔚来专用。
值得注意的是,该条微博也引来了蔚来副总裁“Mr-沈斐”的转发,其表示:已经让团队快速研究了,对于这类保障性质的、且异常忙碌的充电场站,把烧油的车禁掉,似乎是合理的。如果技术上可行,会马上采取措施,优先保障纯电车辆。
实际上,近段时间蔚来不单单因为电桩开放一事遭到热议。早前几天,还因在新疆限制了其他品牌车型在蔚来充电桩的使用时间一事,也同样遭到网友热议。一网友在网络发文称:从克拉玛依到赛里木湖,高速上唯一的充电桩是蔚来的,不让其他的品牌充电。最近自己只能在高速最后20公里,用25码把电跑干,靠加油站的电源续命。
此外,还有一张关于充电桩设定蔚来专属充电时间的通知曝光。据图片显示,新疆蔚来为保障车友们在旅游季的体验,把星星峡、红山口、赛里木湖、乌苏等7个超充站,在7.20至10.8日,在11点至18点设置了蔚来专属。
针对此事,蔚来沈斐也转发博文表示:优先服务好蔚来用户没什么错。找些更精细的办法,能兼顾到更多非蔚来用户,虽然是旅游高峰季,多少还是有些潜力可挖。目前从时间上一刀切某个时段并非最佳方法,要优化。从中长期看,要进一步扩容,要提升我们的服务能力,要有能力服务到更多用户。一直希望有更大的格局和更强的能力服务更多用户,帮助到整个产业,也一直是这么努力去做的。同时,沈斐还指出不接受任何人用格局来绑架我们,附图上的言论实在是太过份了,相信只是个别人一时激动口不择言。
7月26日,蔚来沈斐再次对于蔚来开设专属充电时间一事发文称:设置专属时段前,蔚来用户抱怨多,其他用户抱怨很少;设置专属时段后,蔚来用户的抱怨基本没有了,其他用户的抱怨增加迅速,超过了设置前蔚来用户的抱怨数量。因为产品暂时无法直接实现预约或者单枪专属,但一刀切的时间段确实也不合理,所以在考虑充电效率后,把蔚来专属时段改成了每日12.00-14.00、16.00-18.00,其余时间公共开放。调整之后,非蔚来用户抱怨的进线电话也少了。最有意思的是,感谢大家的讨论与关注,这几天的情况是,现在同时有其他品牌用户和蔚来用户在非专属时间段遇到,非蔚来用户会主动礼让蔚来了,不太好意思抢桩了,这个意外的效果,也就是我前面说的,要相信人性的美好。
对于蔚来充电桩开放与限时开放一事,有业内人士指出:蔚来在充电资源紧张的时候,把插电混动车排除出去,这个做法是非常理智的,毕竟插电混动可以烧油。再者,充电桩是蔚来自己建的,分享出来顺便平摊成本这是情份,真不给了也没啥好骂的。
实际上,每逢遇上节假日,新能源汽车车主充电难,增程车与纯电车抢充电桩等问题一直都存在。相关数据显示:截至6月底,全国累计建成各类充电桩超过660万台,累计建成换电站超过2200座。虽然,充电桩的建设速度也在加快,但与新能源汽车的发展相比还是远远不够的。截至今年6月底,我国新能源汽车保有量超过1620万辆。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
6月10日,奇瑞汽车旗下全新微型纯电动车型——奇瑞多米正式上市。新车共推出305公里舒享型和405公里舒享型2款车型,售价分别为。据了解,新车定位5万级真5座纯电MINI SUV,采用5门5座设计,动
6月10日,一汽丰田旗下全新车型——丰田bZ5正式上市。新车共推出2款车型,售价分别为。一汽丰田bZ5基于e-TNGA平台打造,定位纯电动中型SUV,外观采用丰田bZ系列最新家族设计语言,前脸采用封闭
6月10日,丰田汽车公司和德国戴姆勒卡车公司发布联合公告,丰田汽车旗下日野汽车和德国戴姆勒卡车旗下三菱扶桑卡客车已针对业务整合达成最终协议。根据公告,日野汽车和三菱扶桑卡客车将成立一家控股公司,戴姆勒
6月9日,日产汽车公布2025年5月中国区业绩。数据显示,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的5月销量为57998辆(包含英菲尼迪进口车型),同期为64233辆,同比下滑9.7%。截至
6月10日,针对网传小米汽车高阶驾驶培训出现致命车祸事件,小米汽车副总裁李肖爽在微博发文回应。李肖爽表示:“为了能感受车辆的极限,用户在训练中会不断挑战高强度工况,偶有状况发生属实正常,这也正体现了培