汽车行业关注（autochat.com.cn）02月21日报道——

日前，北京现代提交的“慕飒”注册商标在国家知识产权局商标局中国商标网曝光，由于“慕飒”与北京现代MUFASA音译较为接近，因此“慕飒”很可能成为该车的中文命名。除了“慕飒”外，北京现代还申请了“牧沙”、“木法沙”、“沐飒”、“沐法飒”等商标，这些商标的音译也与北京现代MUFASA接近。与此同时，北京现代还申请了“狮子王”商标，只因“MUFASA”和迪士尼动画电影《狮子王》中辛巴的父亲同名，但相比之下，“慕飒”更像是一款车型的命名。当然，以“慕飒”作为新车命名是否好听，也要另当别论。

在最新一期的工信部申报目录上，汽车行业关注获取到了北京现代全新车型——MUFASA的申报图，可视为现代ix35的换代车型。新车采用现代家族的全新设计，但整体设计谈不上惊艳。作为参考，现代ix35售价12.98-15.58万元，预计现代MUFASA起售价或在13万元左右。

根据工信部公布的申报图来看，北京现代MUFASA采用现代家族全新的设计风格，多边形前格栅内部辅以类似蜂窝状元素进行点缀，格栅中央采用可发光品牌LOGO，配合獠牙风格的前包围，特点鲜明。同时，半月型设计的前大灯组，与中网搭配看起来很有视觉冲击力。

车身侧面，车门下方也设计了黑色饰板与镀铬饰条的搭配，溜背的车顶搭配贯穿式的腰线，再加上全新设计的轮毂，进一步提升运动气息。车尾部分，现代设计师为这款车打造了窄条幅式圆角矩形尾灯组，看起来很怪异，中央加入现代品牌字母标识。同时，该车还加入了扩散器装饰，提升这款车的运动气息。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4475 /1850/1665（1681/1685）mm，轴距为2680mm。作为参考，2021款现代ix35的长宽高分别为4500/1850/1710（1715）mm，轴距为2640mm。对比来看，现代MUFASA车长比ix35短25mm，轴距比ix35长40mm。动力方面，北京现代MUFASA搭载由山东现代威亚汽车发动机有限公司生产的型号为G4NJ 2.0升自然吸气发动机，最大功率为118kw。

ix35是北京现代旗下一款紧凑型SUV车型，曾是北京现代旗下一款畅销车型，月销量达到万辆以上，是一款能与德日系紧凑型SUV同台竞争的产品。然而，随着北京现代产品品质和竞争力的下滑，ix35在终端市场的表现明显失速。

2010年4月，北京现代ix35上市，新车共推出了2.0L和2.4L两种排量共计6款车型，售价区间16.98-24.28万元。2017年11月，新一代ix35正式上市，官方指导价格区间为11.99-16.19万元。动力方面，新车搭载2.0L发动机，最大功率160马力，峰值扭矩193N·m，与之匹配的是6AT变速箱。

2020年12月，中期改款ix35正式上市，市场指导价为12.98-15.58万元。外观方面，新款ix35前格栅造型变更为交织样式，横置的头灯与大尺寸中网相连，同时前保险杠也进行重新设计。动力方面，新款ix35继续搭载1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为140马力和160马力，峰值扭矩分别为193N·m和242N·m。

乘联会数据显示，2022年ix35全年销量为64148辆，在紧凑型SUV市场中远不及本田CR-V、丰田RAV4、日产逍客等车型。不过，在北京现代产品阵营中，ix35的表现并不算差，其是北京现代旗下销量第二的车型，仅次于伊兰特，后者全年销量99856辆。

2002年10月18日，现代集团与北汽集团联手成立北京现代，成为中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目。彼时，市场上畅销车型还是捷达、普桑、夏利等，而索纳塔作为北京现代第一款量产车，其上市后销量十分喜人，上市第三年销量就达到17.7万辆，占据了B级车市场10%的份额。之后，北京现代更是用最短的时间达成国内汽车厂商累计产销100万辆的纪录，2013-2016年销量分别为103万辆、116万辆、106万辆和114万辆，并在2016年达到历史巅峰，在国内也算是表现不凡的合资车企之一。

当时，韩系车之所以能够在国内取得如此不凡的成绩，靠的是“性价比”。然而，多年后的今天北京现代想要依靠“性价比”获得市场，显然已经走不通了。2017年之后，北京现代销量一路下滑，至2022年北京现代销量已经跌至26.03万辆，连续六年下滑。

北京现代掉队很大程度上源于内部诸多问题没能妥善解决，产品无序发展导致北京现代丧失清晰的市场定位。当前，北京现代逐渐沦为三线合资品牌，与主流德日系甚至是自主品牌产品的差距也越来越大。

2022年11月，北京现代启动“2025向新计划”，计划通过产品转型、品牌向新、服务创新，在2025年重回年销50万辆以上销售目标。其中，2025年北京现代将实现燃油车全面混动化，并在未来3-5年内构建一款MPV、两款轿车、三款SUV车型的混动化产品矩阵，达成混动产品年产销30万辆规模。但关键在于，在品牌知名度不断下滑的背景下，新推出产品如何获得市场关注，如何得到消费者认可，是北京现代需要深思的问题。

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