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降价3.2万元!凯迪拉克CT4首搭1.5T发动机

更新时间: 06月25日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月04日报道——

日前,新款凯迪拉克CT4车型正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为21.97-25.97万元,其中25T售价21.97-23.17万元,28T售价25.17-25.97万元作为改款车型,新车在外观、内饰设计方面变化不大,但对配置进行更新优化,并首次搭载1.5T发动机。作为对比,1.5T版本起售价比2.0T版本低了3.2万元。

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排量更入门的1.5T版本,其外观与2.0T车型基本一致,仅有的区别可能是尾标不同,2.0T尾标“28T”,而1.5T为“25T”。动力方面,新车将搭载通用第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机,其最大功率为204马力,最大扭矩270牛·米;2.0T四缸发动机最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米。传动系统方面,与两款动力相匹配的均为8速手自一体变速箱。值得一提的是,不管是1.5T还是2.0T车型,均采用前置后驱布局,底盘也均采用前双球节弹簧减震支柱后五连杆式独立悬架的设定,并没有因为高低配置而区别对待,这一点来看凯迪拉克还是有一定诚意的。

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首先,两款1.5T车型售价相差1.2万元,主要区别在于增加LED内饰氛围灯、副驾驶座椅6向电动调节/2向电动腰托、倒车影像、前驻车雷达、14扬声器Bose Premium优享系列音响、雨量感应式雨刮、车道保持辅助、侧盲区辅助预警、真皮座椅等。另外,1.5T豪华型可选装V运动套件,选装价为0.5万元。

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1.5T豪华型与2.0T豪华型售价相差2万元,除了发动机排量外,2.0T豪华型多了前排座椅加热功能,以及檀黑/桂棕搭配内饰配色。至于两款2.0T车型售价相差0.8万元,配置差异主要为V运动套件、浆果色内饰配色、副驾驶座椅8向电动调节、前排座椅4向电动腰托、驾驶员座椅记忆功能(两组)、前排运动型座椅带电动侧向支撑调节和前排腿托调节等。

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虽然凯迪拉克CT4的售价下探到21.97万元,并没有在20万元以上,但是终端市场大概优惠4万元左右,优惠后裸车价已经下探到18万元。当然,不同地区优惠幅度不同,而且新车上市初期,再加上当下为销售淡季,部分地区的优惠较低。

据了解,目前凯迪拉克在售车型包括CT4CT5CR6XT4XT5XT6两款车型,其中CT4是唯一一款搭载1.5T发动机的车型。尽管如此,CT4在市场上的销量相对一般,此次推出1.5T车型也是想在下沉市场取得进一步突破。据上险数显示,20221-10月凯迪拉克销量16.1万辆,同比下滑24.41%其中CT4仅售出8432辆,同比下滑40.22%

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2023凯迪拉克CT4的售价来看,虽然定位豪华品牌入门级轿车,但与本田雅阁16.98-25.98万元)、丰田凯美瑞17.98-26.98万元)、别克君威19.68-24.98万元)、福特蒙迪欧15.98-21.88万元)等中型轿车完全处于竞争关系,也与奥迪A3、奔驰A级和宝马1系等紧凑级轿车也存在竞争关系。

相比于前者,凯迪拉克CT4在品牌、动力及操控性等方面具有不错优势,但空间处于绝对的劣势,很难吸引家庭用户;相较于后者,凯迪拉克CT4的优势同样体现在动力和操控上,但用车成本和空间方面不占优势,对比一线豪华品牌入门版车型,在品牌形象上又比较无力。

除了市场竞争外,凯迪拉克CT4销量较为低迷的原因,也有凯迪拉克CT5终端优惠后,两款车型的售价相差并不大,在各方斟酌下,消费者还是愿意多花点钱选购一款空间更大的车型,这也是为何凯迪拉克CT5销量越来越好而CT4越来越差的原因之一。

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据了解,凯迪拉克计划在2023年中推出凯迪拉克GT4车型,新车定位紧凑型SUV,将基于通用E2XX平台进行打造,其竞争对手有望指向奔驰GLA、宝马X2和奥迪Q3 Sportback等车型,目前已在工信部完成申报。动力方面,凯迪拉克GT4CT4一样拥有两种动力,分别为尾标“25T”的1.5升涡轮增压发动机以及尾标为“28T”的2.0升涡轮增压发动机。其中,1.5升涡轮增压发动机最大功率分为150千瓦,2.0升涡轮增压发动机最大功率为169千瓦。

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