分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月22日报道——
近日,雷诺推出了一则广告,疑似暗指特斯拉 Semi 电动卡车迟迟未上市发售,而雷诺旗下的电动卡车都已经上路了。
据视频内容显示:两位卡车司机开着雷诺卡车来为新的特斯拉 Semi 挂上了广告牌,据广告牌上内容显示为:“全电动,Semi,卡车运输的未来”,随后该名工人回到他的电动雷诺卡车上,而另一位驾驶员则吹着口哨开车走了。此外,在视频广告中还有字幕显示:“有些人搞了场大发布会,有些人已经开上路了。”“已经有 300 多辆雷诺电动卡车在我们的道路上行驶“。

据了解,此次雷诺在视频中展示的卡车是 E-Tech Master,属于中型纯电卡车。这种中型电动卡车在美国一般作为城市送货卡车或建筑材料卡车。而关于视频中提及的特斯拉纯电动卡车Semi,其早在2017年就曾亮相发布。

据了解,Semi是特斯拉研发的电动半挂式卡车。车头座椅以及方向盘采用了居中设计,方向盘两侧各设有一个超大屏幕。动力方面,Semi搭载4个独立的电机,最大承载8000英镑、20秒可加速到60英里/小时,装载36吨时,零至百公里加速时间为20秒。不过,由于存在芯片紧缺和产能等问题,这款车已经多次推迟了生产和交付时间,直到现在也未能交付。今年5月,特斯拉的Semi电动半挂式卡车开放预订渠道,售价上,300英里版本的起售价15万美元(约合人民币99万元),另一款长续航里程500英里,起步价18万美元(约合人民币120万元)。预订用户需要先支付20000美元做订金,每增加预订一台得多支付20000美元订金,这也意味着这款车特斯拉的Semi将进入量产阶段。
8月10日,特斯拉CEO埃隆・马斯克在社交网站上表示,500英里版Semi电动半挂卡车将在今年开始交付。8月29日,特斯拉网站更新了电动卡车 Semi新图片,据新图片显示其方向盘采用的是居中设计,在左右两侧各有一个显示屏,显示屏均可以显示车辆后视镜的内容,看起来极为方便。该车与传统卡车不一样的地方是其并没有搭配仪表盘和副驾驶座椅,在驾驶座的右侧只有扶手箱。

10月7日,特斯拉CEO埃隆.马斯克在推特上宣布特斯拉Semi电动卡车已经开始生产,计划在12月1日开始向百事可乐交付!10 月 20 日,特斯拉方面再次表,Tesla Semi 计划于 12 月开始交付。马斯克也透露:“特斯拉增加 Semi 的产量大约需要一年的时间,所以我们的初步目标是 2024 年在北美生产 5 万辆 Semi 卡车。我们将扩张到北美以外的市场。”据相关资料显示:Semi电动半挂卡车在首次发布时,百事可乐就订下100辆,United Parcel Service订下125辆。

雷诺此次拉上特斯拉做广告的操作方法,有网友表示:又给特斯拉做免费广告了。也有网友表示:虽然这些广告最后总被拿来当做吐槽素材,但想明白就好了,至少它之后一定会被反复提起的,也是个好策略。的确是,营销宣传是品牌不可或缺的一部分,好的营销方案不仅能提升品牌形象,也能带来业绩增长,反之则会给品牌抹黑。任何营销行为拿捏得好叫做创意,拿捏不好就很容易翻船,营销一定要注意把握尺度。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

5月17日,据特斯拉官网最新显示,特斯拉Model Y 在北美的部分车型定价发生了调整,此次调整主要针对Model Y长续航后驱版本和高性能版本上。其中,ModelY长续航后驱/四驱版涨价1000美元

日前,比亚迪官方确认,正与Stellantis集团及多家欧洲车企洽谈,计划收购或接管其位于意大利、法国等地的闲置工厂,用于电动车本地化生产,且明确倾向100%独资运营,但比亚迪并未透露太多细节。此次洽

5月18日,魏牌旗下全新车——魏牌V9X正式上市,新车共推出3款配置,售价区间为37.18-41.18万。魏牌V9X定位为六座大型SUV,是归元S平台打造的首款车型,新车将提供标轴版和长轴版,提供PH

5月17日,自媒体博主“龙哥讲电车”发布视频,向比亚迪公开道歉。视频中,“龙哥讲电车”称,比亚迪起诉满格电及我个人跟比亚迪公司不正当竞争的官司二审判决下来了,判赔比亚迪200万并发视频消除影响,我之前
