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首款全新狮标车型,新一代东风标致408发布

更新时间: 06月14日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月09日报道——

6月8日,标致408首发亮相,成为东风标致旗下首款搭载新狮标的车型,全新标致408的成功与否,将决定标致品牌未来在中国市场的发展趋势。据官方称,线上订车通道开启30分钟,订单量破万。


从官图来看,全新标致408延续海外标致308“狮魂美学”造型设计,前脸换装最新家族化放射式点阵前格栅,相较现款在售车型变化较大,更具攻击性。此外,獠牙式LED日间行车灯延伸至下进气口,配合上狭长LED远近光灯带来凶悍的视觉效果。同时,新车前包围还采用了飞翼样式的散热开口设计,并与前格栅形成了“X”形状,车头中间的全新狮标LOGO显得格外显眼,引擎盖上方配有“408”字标。

image中国市场首款新狮标车型 东风标致新408发布

车身侧面,新车整体轮廓并没有改变太多,车身腰线较为平直,从前车门斜向上贯穿至尾部,整体设计流畅动感,镀铬元素点缀的门窗装饰条和类似钢琴烤漆材质B柱设计,提升了整车的档次感。车尾部分,尾灯组由一个黑色的装饰面板相连接形成贯穿式设计,尾灯内部则采用了名为“狮爪LED”的3D灯组造型,并通过熏黑设计使得新车的运动氛围得到很好的展现。尺寸方面,新车长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm,定位紧凑型车,与现款在售车型尺寸一致。

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内饰部分,新车将采用最新家族设计风格,功能区域的布局进行了重新设计,下方保留金属质感十足的物理按键,“T”字形的中控台配有12英寸全液晶仪表盘搭配双辐式多功能平底运动方向盘,10英寸的中控多媒体显示采用了嵌入式设计,搭载东风标致Blue-i 3.0智能网联系统。此外,双D型方向盘配合悬浮式中控屏幕设计,运动感和科技感相比现款车型有所提升。

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动力方面,新车将搭载1.6升涡轮增压发动机,最大功率125kw,最大扭矩250N·m。传动系统配备爱信6速手自一体变速箱。作为参考,现款在售车型搭载1.2T三缸涡轮增压发动机和1.6T四缸涡轮增压发动机,最大功率分别为100kw、125kw,峰值扭矩分别为230N·m、250N·m,与之匹配的是6速双离合变速箱、6速手自一体变速箱。

1992年5月18日,神龙汽车有限公司成立。2002年10月25日,东风汽车公司与法国PSA集团签订扩大合作的合资合同,将标致品牌引入中国市场,东风标致由此诞生。据东风标致官网显示,目前在售车型包括全新标致4008、全新标致5008、标致508L以及标致2008 THE ONE等车型,而此前推出的标准206、标致207等车型陆续停产停售,标致408成为东风标致目前销量最高的车型。

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资料显示,标致408是东风标致于2010年1月发布的全新车型,它是标致汽车在中国市场推出的全球首发车型,当时凭借4680mm和车长和2710mm的轴距在紧凑型车市场叱咤风云,满足了国内消费者大空间的需求,上市后月销量基本稳定在5000台以上。20148月,第二代标致408正式上市,新车是基于标致最新的EMP2模块化平台打造的首款车型,并针对车身尺寸进一步加长,(4750/1820/1488mm2730mm)已经接近中型车的范畴。不过,从这一代车型来看,标致408加入了1.2T三缸涡轮增压发动机,也是国内率先采用三缸发动机的车型之一。20188月,全新标致408上市,新车在外观方面改动较大,动力方面继续提供1.2T三缸涡轮增压发动机1.6T四缸涡轮增压发动机两种动力选择,售价区间为11.97-16.97万元

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2002年成立至今,东风标致已走过20个年头,但早已深陷谷底。数据显示,2022年1-4月标致408销量为4848辆,标致4008为4457辆,标致208为3790辆。当前,东风标致缺乏爆款产品,归根结底还是品牌产品的问题,而随着销量逐渐走低,导致很多经销商亏损严重,以至于越来越多的经销商退网。因此,摆在东风标致面前最大的问题,在于产品的研发和品牌的经营。

2021年4月,东风标致在上海车展上宣布启用全新品牌LOGO,即为第十一代狮标。从全新品牌标识来看,新LOGO将只保留了头部细节的狮子植入一个盾牌之中,狮子造型也比上一版更有气势。然而,东风标致宣布启用全新狮标后,最大的吐槽就是“不如上一代”、“有点恒驰的味道”。显然,东风标致最大的问题不在于LOGO,而是产品和品牌。按照规划,东风标致将加速新产品投放节奏,陆续推出全新4008、全新5008、2022款508L、2008 THE ONE等不同细分市场的车型,但以上车型在2021年的表现并不好,而东风标致想要重振旗鼓,避免出现重现上世纪的悲惨局面,最终还是要看东风标致的举措。

实际上,从产品力表现来看,全新标致408的表现还是可以的,但是想要成功并不容易,因为其所在的紧凑型车市场竞争激烈,大众速腾/宝来、丰田卡罗拉/雷凌、日产轩逸等都是其潜在的竞争对手,这些合资车型占据大量市场,吉利星瑞、长安UNI-V、传祺影豹等车型,这些自主车型的功能配置更高。或许,对于标致408而言,其最大的优势可能是价格,只要价格合适肯定可以大卖,但如果与卡罗拉、速腾等车型同级竞争,估计又逃不过惨烈的命运。

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