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全球首款纯电MPV,上汽荣威 iMAX8 EV官图公布

更新时间: 06月15日
来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月02日报道——

4月28日,上汽集团旗下荣威品牌对外公布了旗下首款新能源MPV——iMAX8 EV的官图,上汽荣威表示,新车将于5月5日开启预售,作为参考,目前在售的燃油版车型荣威iMAX8售价区间为18.88万-25.38万元。

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新车可以看做是目前在售的荣威iMAX8的纯电动版本,基于上汽智能全球模块化架构 SIGMA 上打造,外观造型方面,新车延用了燃油版车型的设计,但在细节处进行了调整。新车外观上使用了全新的“律动美学”设计元素,具体来看,新车将前脸部分大尺寸的进气格栅内部换成了全新的装饰结构,新车格栅内部融入了66片钻石切割工艺的装饰片,搭配造型狭长的大灯组,中央则是荣威徽标、牌照框、主动安全雷达模块,整体看起来较为精致。车身侧面,新车基本与燃油版保持一致,新车使用了悬浮式的A/B/C柱,全车玻璃搭载了黑色的隐私玻璃,此外,新车还用了侧滑门设计,前后门把手为一体式布局。车尾部分,新车的设计比较简洁,新车尾灯灯腔内融入辆很多折线状LED灯带,右侧尾灯下方是明显的“iMAX8 EV”字样标识。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5016/1909/1788mm,轴距为3000mm。

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内饰部分,新车同样延续了燃油版荣威iMAX8的设计风格,采用全液晶仪表及悬浮中控屏,有所不同的是,新车换装了全新样式的三幅式功能方向盘。座椅布局方面,新车依旧采用2+2+3的座椅分布。

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动力方面,新车将搭载一台最大功率180kW的驱动电机,极速为180km/h;储能装置则是采用容量为90kWh的三元锂电池组,CLTC工况纯电续航里程为555km。

汽车行业关注从上汽荣威官网了解,目前上汽荣威旗下拥有多款产品,包括1款MPV车型,6款SUV车型;3款轿车车型;5款混动车型以及3款新能源车型,其产品定位于不同级别细分市场中的中高端车型。其中,荣威iMAX8是上汽荣威首款高端MPV,最早于2020年10月31日正式上市,2022款荣威iMAX8于2021年8月17日上市,该车共推出4款车型,动力方面荣威iMAX8搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛·米。与之搭配的是8速手自一体变速箱,售价方面,官方指导价为18.88-25.38万元区间。销量方面,数据显示,荣威iMAX8今年一季度累计销量为4019辆,同比下滑9.6%。


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