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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月29日报道——
3月28日,广汽本田正式发布全新电动品牌e:NP,并公布其中文名为“极湃”。官方表示,极,代表极致,蕴含内心对未知的渴望;湃,澎湃,寓意着灵感与观念的激发碰撞。与此同时,极湃品牌首款车型极湃1同步亮相,而极湃1正式广汽本田在2021年广州车展上亮相的新车e:NP1,新车定位紧凑型纯电SUV,将于今年上半年上市,目前已在工信部完成新车申报。
在2021年广州车展上,广汽本田e:NP1正式发布。从外观来看,新车封闭式中网上带有可点亮“H”LOGO设计,细长犀利的头灯与封闭式中网形成一体化设计,拥有Heart beat心动交互灯语,这与目前本田在售的车型有明显区别。车身侧面,采用一条平直腰线贯穿头尾,与缤智、XR-V类似,后排车门也采用了隐藏式门把手的设计,但其前排车门仍为传统造型门把手。车尾部分,和传统车型不同的是没有把“H”标放在车尾,取而代之的是“Honda”的品牌名称,并且车尾处还设计了一个小尾翼。尺寸方面,根据申报信息,新车长宽高分别为4388/1790/1560mm,轴距为2610mm。
内饰方面,新车的车内布局设计突破了本田现有的风格,取消大量物理按键,配备15.2英寸高清超薄边框中控屏,以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘,中控屏内置本田全栈智控生态系统e:N OS,融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统。
动力方面,新车基于e:N Architecture F平台打造,采用前置电机布局,提供峰值功率134kW、150kW两种不同版本的驱动电机供用户选择。电池容量和续航里程上,官方没有透露更多的信息,预计将配备三元锂电池组,最长续航里程版本的车型,将超过500km续航里程。
2021年10月13日,本田中国发布电动化战略,推出全新纯电品牌“e:N”和全新的智能高效纯电架构“e:N Architecture”。在此次发布会上,本田中国带来了两款全新纯电动车,一款是来自东风本田的e:NS1,一款是来自广汽本田的e:NP1,两款车型互为姊妹车型。本田中国在发布会上宣布,未来五年将在中国市场推出10款纯电动车,并在2030年起在国内仅销售纯电和混动车型,不再投放新燃油车。
广汽本田e:NP1与东风本田e:NS1互为姊妹车型,均定位小型纯电SUV,相比之下东风本田e:NS1的进展较快,新车以在3月18日开启预售,共推出e型版(CLTC续航420km)和e动版(CLTC续航510km),预售价为18-21万元。根据此前东风本田计划,新车将于今年4月正式上市。广汽本田e:NP1与东风本田e:NS1在外观、内饰、动力等方面基本一致,仅在部分细节上有所调整。动力方面,东风本田e:NS1同样提供两种动力选择,其中e动版电机最大功率为150kW,CLTC工况下续航里程为510km。e动版电机最大功率134kW,CLTC工况下续航里程为420km。
目前,广汽本田旗下已上市的纯电车型包括有EA6(纯电动紧凑型车)和VE-1(纯电动小型SUV)。其中,广汽本田VE-1是广汽本田首款纯电动车车型,基于Honda SUV平台开发,外观造型与理念 EV CONCEPT 概念车相差无几。广汽本田EA6则是基于广汽AION S打造,整体造型借鉴了广汽新能源Aion S的设计风格,仅在前大灯、前包围、尾灯等部位均有所改变,可以直接视为广汽本田版的“Aion S”。值得一提的是,虽然绎乐是广汽本田旗下的车型,但是其均悬挂广汽新能源的车标。因此,在推出EA6和VE-1两款车型后,广汽本田在新能源汽车市场并没有受到过多的关注。面对越来越多从车企转型发展新能源,广汽本田也不得不加快这一发展进程。根据广汽本田的规划,5年内将推出5款本田品牌纯电动车型,2023年后广汽本田在中国推出的所有新车型,均为混合动力、插电式混合动力、纯电动等车型。如今,全新电动品牌“极湃”已经发布,首款车型预计不久后上市,至于消费者是否买账,还有待市场给我们答案。
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